大众公用(
600635)和大众交通(
600611)昨天双双发布公告,称公司高管分别在6月17日、18日两个交易日内以个人自有资金从二级市场增持公司股票。受此消息提振,两只股票昨日一度逆势上涨,然而终究还是抵不过大市弱势,随后加速下探,收盘跌幅分别达5.92%和5.00%。
两公司高管增持近95万股
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沪市盈率逼近20倍 诺基亚海鑫再澄清“捐款未到位” 招募“投资者信心指数”调查对象 大众公用公告披露,两个交易日内,公司9名经营管理人员在二级市场上购入大众公用53.42万股流通股票。上交所公布的数据显示,高管买入价在9.4-9.72元之间,若以此推算,总计增持费用在502万-520万元之间。
与此同时,大众公用持股20.76%的上市公司——大众交通高管也在增持股票。公告称公司6位高管分别于6月17日和6月18日两个交易日以自有资金从二级市场增持大众交通股票41.3万股,如果以两天的股价区间7.86-9.10元计算,增持金额约在324万-376万元之间。
事实上,这已是大众交通高管年内第二次增持自家股票,今年2月4日至5日,公司6位高管就已在二级市场上购入自家股票36万股,增持价格在16.6-18.68元之间。
昨日大众交通收盘价仅为8.39元,考虑到除权因素,则收盘价在12.59元。如此看来,大众交通高管今年2月份购进的自家股票每股已亏损4.01元-6.09元,而大众公用高管此次增持的53.42万股股票,按照昨日收盘价9.06元计算,也已经每股亏损达0.34-0.66元。
高管美好愿望恐难实现
值得一提的是,大众交通高管两次增持都是在曝出机构大规模抛售后进行的。
6月13日,大公交通发布公告,称接到流通股股东瑞士信贷银行通知,自6月2-12日,瑞信香港通过上交所交易系统累计出售所持公司流通股份400万股,占公司总股本的0.26%,就在瑞银减持期间,大众交通股价从11.25元跌至10.29元。
无独有偶,上次大众交通高管增持公司股票也在国泰君安多次较大规模抛售公司股票之后,当时机构的大量抛售导致其股价迅速下挫,从24元附近下跌到16元附近。
业内人士称,在投资者和机构出现恐慌、不断抛售的背景下,公司高管却逆势增持公司股票,体现了高管对公司未来发展的信心。
然而,高管提振股价的美好愿望似乎并没如愿,昨日大众公用和大众交通的股价仅在早盘起到一定的支撑,随后仍跟随大市下挫,至收盘,跌幅分别达5.92%和5.00%,而上次大众交通股价也仅维持一个月的强势,随后又尾随
大盘进入了下跌之旅。
另据记者不完全统计,除大众两家公司外,近期还有宁波华翔(
002048)、广州友谊(
000987)、中大股份(
600704)等多家上市曝出高管自掏腰包购入自家股票的情况,而股价也丝毫没有走暖的迹象,昨日,这三只个股也遭重挫,其中宁波华翔封住跌停,中大股份跌幅达9.61%,广州友谊则下跌2.84%。