主题：我从三峡工程走来　我永远属于三峡　属于人民

一座巍巍大坝，一个旷世传奇。2011年9月10日，举世瞩目的三峡工程开始其建成以来的第四次175米高程试验性蓄水。自2010年10月26日首次达到175米正常蓄水位，三峡工程由初期运行期转入正常运行期，其巨大的综合效益源源不断地造福人民。
映着峡江的青山绿水，巍峨的三峡大坝见证着中华民族的伟大复兴，也见证着三峡工程设计总成单位--长江设计院挑战世界水电设计技术之巅的智慧，成为长江设计走向世界的金字招牌。

矢志不渝，风雨兼程数十载
三峡工程，被叹颂为中华民族走向伟大复兴的标志性工程。从提出设想、规划论证、开工建设到全面投入运行，三峡工程历经了近一个世纪的艰辛探索和艰苦实践。
这是一段艰辛曲折的勘测设计、论证之路。
自20世纪50年代党中央作出关于兴建三峡工程的一系列指示开始，半个多世纪来，种种怀疑、种种担忧，甚至种种非议，始终伴随着三峡工程的勘测、设计和论证过程。
作为三峡工程的设计总成单位，面对担忧和质疑，长江委工程设计人员感到前所未有的压力，但同时又充满建功立业的信心：任务异常艰巨，具有极大的挑战性，唯一的解决之道，就是踏实工作，兢兢业业，谦虚谨慎，加强研究，优化设计，千方百计提高设计水平，不放过任何一个问题。
围绕区域构造稳定性及地震危险性、水库工程地质条件及移民选址，水库诱发地震，及三峡坝区、坝段、坝址和方案的比较，长江设计院进行了大量的地质勘测工作，为三峡坝址的选定、三峡工程的论证和工程方案的决策以及保证工程的正常施工和运行提供了翔实、可靠的地质依据。
在选择坝址的地质勘探过程中，为了使坝址经得起历史考验，勘测设计人员几乎踏遍了三峡坝址区每一块岩石。三峡工程地质勘探累计完成钻探进尺378005.9米，相当于打穿了45座珠穆朗玛峰。
数不清的论证，无数次的试验，不停地给这一“千秋工程”加载着保险系数和科技系数。仅一张枢纽布置图就设计、修改了40年。
几十年来，长江设计院仅三峡工程的设计报告及图纸就达上千吨，可装满200辆卡车；完成各类科研成果报告数万份，叠加起来有6层楼高。
枯燥的数字，完整地记录了设计人员科学求索的坚实步伐……
设计创新，频频问鼎世界之最
三峡工程是世界上规模最大、难度最大的水利工程。钢筋混凝土浇筑的伟岸大坝，凝聚着一个个“世界之最”--大坝坝轴线全长2309.47米，混凝土浇筑总量为1600万立方米，是世界上最大的混凝土重力坝，其施工规模及工期是当之无愧的世界第一。国际大坝委员会主席维奥蒂在参观三峡工程时说，中国已代表国际筑坝技术先进水平。
设计是工程的灵魂，设计质量是工程建设质量的基础。在三峡设计这一充满艰辛、曲折和辉煌的进程中，长江设计人始终坚持开放式设计原则，以创新的思维，充分运用最新科学试验研究成果、最新工程技术，借鉴国内外工程实践经验，在国内众多专家特别是一批知名专家的指导和帮助下，在中国三峡集团公司的组织下，与国内多家科研单位、高等院校共同协作，推陈出新，与时俱进，引领世界水电设计潮流，创造了一个个奇迹，跨越了一座座世界水电天堑--
大江截流和导流明渠截流，其综合技术难度均为世界截流史上所罕见。设计人员创造性地提出了“预平抛垫底、上游单戗立堵、双向进占、下游尾随进占”的大江截流方案，一举夺得国家科技进步一等奖。
世界水利建设史上，有着“逢坝必裂”的说法，而三峡工程的三期工程却打破了这个神话。在已勘测过的右岸大坝上，没有发现一条裂缝，堪称世界水利建设史上的奇迹。
三峡双线五级连续船闸是世界上规模最大、水头最高、级数最多的船闸。在没有成功经验可资借鉴的情况下，设计人员通过对船闸工程及其重大技术问题的大胆创新，以敢为人先的气魄，潜心研究，反复论证，保证了船闸的安全稳定运行，使世界船闸建设技术实现了一个大的飞越。
三峡机组具有单机容量大、水头变幅大、过机水流含有泥沙和启停频繁等特点，设计人员进行了十几项重大科技攻关，根据水头和负荷分区稳定性提出了考核指标，解决了巨型混流式水轮发电机组运行稳定性的世界难题。
能否做好三峡库区百万移民工作是三峡工程建设成败的关键，长江设计院创造性提出开发式移民思路，编制完成科学、合理的移民安置方案，为百万移民“搬得出、稳得住、能致富”奠定了坚实的基础。
……
从大江截流到导流明渠截流，从砼二次风冷到三米升层，从大型机组蜗壳埋入方式到机组联调，从双线连续五级梯级船闸二次完建到升船机设计技术……随着一个个世界级难题被成功攻克，三峡工程成为水利科技创新的丰碑，设计创新也成为具有自主知识产权的“三峡品牌”技术的重要组成部分。
此外，三峡工程设计人员还创下十几项优化设计成果，推广应用一系列新技术、新工艺和新材料，为工程建设节省投资数亿元。他们只是三峡工程的设计者，但他们拨的却是国家、民族利益的大算盘。

三峡品牌，助力长江设计腾飞
建一个工程，树一座丰碑。几代长江设计人不计名利、乐于奉献、矢志不渝，不仅铸就了我国水利水电设计史的丰碑，更以对历史、对人民负责的态度，用严谨求实的科学精神、开拓进取的创新精神、团结一致的团队精神、吃苦耐劳的奉献精神，浇筑起一座精神的丰碑。
在三峡工程的18年建设中，长江设计人始终以周恩来总理“战战兢兢、如临深渊、如履薄冰”的教诲鞭策自己，以“不留隐患，既是三峡工程的最高原则，也是最低标准”为准绳，发扬“传、帮、带”技术接力、民主决策的优良传统，提供全方位的、一流的技术服务，为三峡工程提供强有力的技术支撑。
在三峡工地，长江设计人员无私奉献的感人事迹比比皆是--
他们舍小家、顾大家,不分节假日，长年坚守工地一线。
他们爬高坡、钻隧洞,不分昼夜，及时解决施工中出现的各类重大技术问题。
他们一代接着一代，深情传递着历史的接力棒，用青春和生命燃烧着激情的设计岁月。
……
他们用实际行动，默默地将长江设计的良好形象，活生生地树立在业主、施工、监理等三峡工程建设各方的心中，写在了三峡工程建设的历史上。
135米、156米、175米……三峡工程经历七年三期蓄水，如今终于步入全面收获期。经过三峡工程的洗礼，长江设计院勘测设计技术水平实现新的跨越，综合实力不断提升。据统计，长江设计院因三峡工程设计获全国优秀设计金奖、科技进步奖、咨询奖10多项。2009年，三峡工程设计喜获国庆60周年“十佳感动中国工程设计”大奖。
三峡工程,连同葛洲坝水利枢纽、南水北调中线工程等一大批具有国际影响力的特大型工程的成 功勘察设计实践表明，长江设计院有能力承接世界上任何一座水利水电工程，三峡工程因此成为长江设计院的金字招牌，成为长江设计走向世界的最好“名片”。
万里长江奔腾不息，三峡大坝巍然屹立。如今，虽然长江设计人已逐步从三峡工地转移，但“三峡精神”却流淌在每个长江设计人的血液里。站在三峡工程这一“巨人”的肩膀上，拥有工程设计综合甲级、工程勘察综合甲级等一批重要资质证书的长江设计院，综合实力一直位于全国勘察设计单位百强前列，市场开拓捷报频传，年合同额达40亿元以上，业务遍及全球30个国家和地区，涉足水利水电、输变电、水运、市政交通、建筑、新能源等众多领域，长江设计成功地从三峡走向了世界。

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很好，很好，向常年在工地、在车间、在指挥岗位的施工人员、技术人员、设计人员、管理人员、后勤人员、以及领导岗位的经理、董事们、特别是曹董、向所有的三峡人致礼！希望长江三峡的品牌世世代代传承下去，让子孙万代永远受益，让雄伟壮阔的长江大坝真正成为中华大地的坚强脊梁。
————但是，这并不等于大股东可以在资本市场上为所欲为。功是功，过是过，两相不能互抵。

属于三峡还差不多，属于人民？
搞笑，属于人民把人民从库区赶跑，属于人民而人民在三峡工程中没多少收益，你给人民分红了吗？属于人民把小股东给折腾死了。
属于三峡，就不属于人民。属于人民的，就不属于三峡。

属于利益集团，为利益集团服务。

属于人民把人民从库区拆迁，给人民“一潘”拆迁费，最后“十潘”“二十潘”卖给我们。
你以为三峡总公司创造的价值符合这样的价格吗？我认为不值，如果你认为值你去贷款买下地下电站，我们口头上支持你这么干。