主题: 黄金香:铁龙物流未来增长亮点在特种箱
2011-10-30 14:21:34          
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主题:黄金香:铁龙物流未来增长亮点在特种箱

10月27日消息 据经济之声《交易实况》报道,国金证券(600109,股吧)交通运输行业的分析师黄金香今日做客《交易实况》解读铁路行业投资机会,黄金香认为铁龙物流(600125,股吧)未来增长的亮点在特种箱。

  主持人:那么在此轮下跌当中,我们注意到铁路板块当中的一支个股铁龙物流,这家公司非常抗跌,有观点认为特种箱业务进入了快速发展的轨道,那么铁路特箱运输存在的需求空间很大,切合现在物流发展的趋势,想听听您怎么看这种观点?

 黄金香:铁路集装箱运输不光是特种箱运输,包括铁路集装箱运输,在美国这些国家所占的铁路货运的比重都是非常高的,尤其是什么?需要当运输体系需要大量的联运的时候,铁路集装箱运输最大的好处是不需要到站之后要掏箱,这样会大幅的减少一个毁损率,也同时会提升他的效率以及减少运作的成本,所以铁路相对而言的发展肯定是中国未来铁路货运发展的方向,特种箱运输这块在国外占整个铁路集装箱运输的比重也是比较高的,包括油罐箱、包括干散货箱、包括冷烫箱,这些箱子增长占的比重都是很高的,从这个角度来说铁路集装箱运输后面的一个整个的增长潜力还是非常巨大的,当然这个增长实际上从过去很多年就是说整个铁路集装箱运输的发展是远远低于咱们中国经济的一个发展,甚至低于中国的一个铁路货运的发展,最大的一个原因可能来自于什么?来自于铁路集装箱运输需要提升效率,在目前中国四横四纵的高铁没有建成,整个的货运网络没有完成的情况下,这些铁路货运能力的瓶颈的限制就制约了铁路集装箱运输的发展,所以现在高铁大规模建设导致了对现有铁路的一个货运能力释放之后,当这些都成网络了,中国铁路集装箱大发展的时代也就到来了。

  主持人:那么有机构观点说今年年初至今铁路行业在运能释放和改革预期的带动下,分别跑赢大盘和沪深300指数14.7%和16.58%,三家铁路上市公司相对受益最高的是大秦铁路(601006,股吧),它跑赢了大盘16%,其次是广深铁路(601333,股吧),跑赢大盘13.26%,最后是铁龙物流,跑赢大盘6.38%,但是铁龙物流虽然今年相对收益较低,但他却是唯一一家连续5年跑赢大盘的铁路公司,那么有机构观点就认为他的长期投资价值更甚于大秦铁路和广深铁路,想听听您的看法。

  黄金香:看未来这个公司爆发力而言,肯定是铁路物流的爆发力未来会大幅超过另外两家公司,因为什么?铁龙物流是一个全国性的网络公司,他代表是一种很容易未来能够做到一个规模化而且全国化的一个趋势。未来的发展空间会大于广深和大秦,他们毕竟一个区域铁路公司,是有差距的。铁龙物流未来增长的亮点还是在特种箱,现在来看四横四纵高铁成网络这个时点是越来越临近了,甚至最近遇到一些事情可能导致这个事情可能有进展低于预期,但整体上这个方向还是没有变化。

  主持人:高铁的四横四纵对铁路板块未来的业绩增长还是有很大的提振作用的。那我们再来看一看结构性的减税为交通运输业带来的利好,想听听您对结构性的减税对这个行业会有哪些积极的影响?和我们分享一下您的观点。

  黄金香:实际上减税增值税的问题,营业税改增值税的问题,这个影响最受政策利好的是第三方物流公司,也就是存在大量物流外包的公司。其中比较代表的像怡亚通、像像铁龙物流,他们这类的公司有大量的物流,同时去承接货主或者是运输主的这种货运的物流服务,同时把一部分的仓储还有运输再外包出去,那么这种情况下,营业税改增值税就会大量减少他的一个税收的负担,所以对这类公司而言我们认为是受益程度最大的,而纯粹一个简单的运输公司和仓储公司实际的受益程度并没有第三方物流受益的程度这么大,但是不管怎么样整体会降低整个物流整个一个产业链运作的成本。



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