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主题:安凯客车董事长表示:抢占新一代电动客车制高点
2012年01月11日 01:03 来源: 中国证券报
个股行情资金流向机构评级大单统计核心数据个股公告所属板块: 更多>> 交运设备行 (3.91%) 制造业 (3.75%) 工业 (3.88%) 更多>>相关个股 贵航股份 (10.48 9.97%) 中国嘉陵 (4.75 9.95%) 万丰奥威 (8.66 9.21%) 特尔佳 (8.42 7.81%) 新大洲A (5.21 6.98%)
1月7日,在纯电动客车领域走在同行前列的安凯客车(000868)再次走到了聚光灯下,公司“国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心”获批列入2011年度国家工程中心组建项目计划。
公司董事长王江安就此接受中国证券报记者采访时表示,该中心是中国第一个国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心,随着该电动客车技术创新“国家队”建设完成,负责组建的安凯客车将抢占新一代电动客车的制高点,并提升我国汽车工业的国际竞争力。
相关资料显示,目前除安凯组建的国家工程技术中心外,涉及汽车行业的国家工程中心主要有5个,其中参与承担建设的汽车厂家有维柴动力、奇瑞汽车。
王江安表示:“2011年是中国新能源汽车最为‘纠结’的一年,概念炒得很热,市场表现平淡。发展新能源汽车,尽管业界存在争议与质疑,但我们认为这是中国汽车工业发展的大趋势。2012年很可能是中国新能源客车发展的大拐点。”
王江安表示,该中心的建设将促进我国电动客车产业优势创新资源整合,实现电动客车产业技术链衔接,加快关键技术攻关和突破,提升我国电动客车产业的核心竞争力。
安凯负责新能源技术研发的副总经理熊良平告诉中国证券报记者:“组建国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心,是解决电动客车整车系统集成技术领域发展技术瓶颈的迫切需要。国外汽车巨头开发电动客车,并不是简单将现有车型的驱动系统改为混合动力或纯电动,而是根据电动客车的特点重新开发,底盘、车身、动力系统、控制系统、制动系统、安全系统等都是全新设计。”
熊良平表示,该中心将建设成功能齐全的电动客车研发、试制、试验基地。目标建成国际领先水平的研发及工程化平台、成果转化和开发服务平台、人才培养基地,为行业提供各种电动客车整车及关键零部件方面研究开发、工程化试验、产业化生产、人才培训等技术服务,提升行业整体水平,增强行业国际竞争力。
来自安凯客车的最新数据显示,公司目前新能源客车投入示范运营的车辆超过700台,使用范围涉及合肥、上海、昆明、大连等17个城市。其中,纯电动车数量名列行业第一,平均运营里程达到9万公里。
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