主题：东航：与新航合作不变

【本报上海新闻中心记者毕方方、实习记者程媛媛、杨景鳌5日电】针对日前有关新加坡航空暗示放弃东方航空(0670)的传言，东航董事会秘书室周灿昨日告诉本报记者，东航一直坚定着和新航合作的信心，且双方一直保持沟通，他表示，「我们希望引进世界一流航空服务品牌的愿望一直没有改变。」

油价升 新航或保留现金

　去年9月，新航和淡马锡宣布将以每股3.8元的价格入股东航，后因国航(0753)母公司中航出面「搅局」，导致「东新恋」遭股东大会否决而告吹。《北京晨报》称，6月27日，为向内地消费者推介A380商业航班而访华的新航「班底」避而不谈入股东航事宜，一改此前新航多次坚称「不放弃」的态度。新航行政总裁周俊成上月则表示，「如果入股东航的计划于8月份限期前依然停滞不前，新航将按照公司本身既定方向发展，不会因此而感到失望。油价急升后，新航宁愿保留现金，以应付突变的环境。」

　对此，东航周灿称，国际油价的上升确实对「东新合作」有一定影响，但还不至于导致整个计划的改变。东航与新航双方直至当前仍有牵头部门进行定期沟通，东航当前正在积极致力于说服股东大会通过该提案，只是「东新合作」的时间表暂时还不能排定。

8月9日料为「东新恋」死线

　另外，根据东航和新航签订的独家战略合作协议，「东新恋」在8月9日之前有效。对于舆论针对8月9日这一合作结点的质疑，周灿表示，「股份交割和其它法律程序是需要时间完成的，死扣这个时间没有意义。」



【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络平台，从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点，与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立，不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险，请读者仅作参考，并请自行承担相应责任。