主题：金利丰：四川成渝前景佳 可伺机吸纳

四川成渝高速(3.12,-0.02,-0.64%,实时行情)公路(107)主要于四川省从事高速公路营运及建造业务，去年全年收入按年增长44.86%至62.37亿元(人民币，下同)，纯利亦增加13.87%至13.04亿元，其中建造合同业务和高速公路通行费为主要收入来源，分别占整体收入的60.55%和37.62%。

　　集团目前主要覆盖4条高速公路，总里程467公里。成渝高速仍然为通行费收入主要来源，期内收入增长3.23%至11.76亿元，占通行费收入的48.44%，而折算全程日均车流量亦上升7.77%至22,601架次，惟分部溢利下跌1.29%至6.03亿元，主要由于乐宜高速通车后带来的分流影响；而成乐高速期内通行费收入增幅最大，按年增长15.89%。受惠于早前中标的成仁高速以及遂广遂西高速BOT项目，集团未来营运的高速公路将增至7条，总里程数将明显增加，有利保证通行费收入的稳定增长。

　　另外，集团亦以BT形式(即建设后移交方式)参与投资建设交通基础设施类项目，包括总投资约13.52亿元的双流仁宝BT项目、投资约7.12亿元的仁寿BT项目以及最近签署的投资额为6.16亿元的双流西航港六期BT项目，预期参与BT项目可以成为集团新的利润增长点，有助增强盈利能力。

　　内地“十二五”计划将推进交通运输基建建设，尤其是西部大开发的基建配套设施，加上成渝经济区区域规划的深入实施，西部综合交通枢纽的建设需求将会加快，集团可望受惠。不过，惟内地媒体报导，交通运输部有意削减高速公路收费，或影响集团的收入。

　　走势上，上周五跌至2.8元(港元，下同)跌势喘稳，昨日呈“大阳烛”重上10天线，STC %K线走高于%D线， MACD熊差距缩窄，短线走势料有改善，可候低于10天线3.08元水平吸纳，反弹阻力3.54元，不跌穿2.8元可续持有。



【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络平台，从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点，与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立，不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险，请读者仅作参考，并请自行承担相应责任。