主题：中国建筑巨头兵败欧洲的警示

欧洲杯正在波兰如火如荼之时，却传来中国建筑巨头兵败欧洲的消息。波兰政府炒掉了承包其急切希望在6月8日欧洲杯开始前完工的一项工程的中国建筑巨头。

新华海外财经报道，华沙和柏林之间的这条A2公路，本应是中国建筑企业在欧洲舞台上绽放光彩的好机会，结果却是波兰政府炒掉了已经中标并已经开始建设的中国中铁的子公司中国海外工程有限责任公司，聘用欧洲建筑商来完成公路施工。

公开原因是，这条公路一段30英里(1英里约等于1.6公里)的关键路段却因规划不力、严格监管、成本高于预期而问题百出──青蛙也是其中的一小部分原因。与中国建筑商签订承包合同已经近三年，工程却依然没能完工。波兰政府警告，欧锦赛期间，在这条公路的“中国路段”会有绕道。

造成中国建筑巨头—中国中铁子公司中国海外兵败欧洲的原因主要有这样几个方面：首先，不顾成本核算，不顾效益，疯狂盲目低报价竞标，为中标而中标。

三年前，中国海外在波兰公路项目的中标价格竟然是波兰政府预估成本的一半左右，以至于招致投标失败的欧洲公司提出书面抗议，说中国海外不可能在有利润的情况下实现其中标时的承诺。

这不由得令人想起，中国承建的沙特麦加全长18.06公里的轻轨，将中国工程承包业龙头央企中国铁建拖入巨亏41.53亿元人民币的境地。当时，中国铁建议标后给出的报价，被认为是同类工程中价格最低的。虽然在沙特国内意见不一，但是，国王最终决定由中国公司承建。

其次，对于欧洲严格的监管制度、文化生物保护制度陌生而不适应。中国建筑等企业往往拿在国内和在非洲做工程时疏于监管甚至不要监管的思维定势去欧洲做项目，结果使得在欧美国家鲜有成功的，鲜有盈利，鲜有工程进展顺利的。

中国海外兵败欧洲波兰的一个原因就是不适应其严格监管，施工时因为遭受到严格监管而受到的限制较多，返工率较高，而使得成本大幅度提高。同时，不适应其对生物保护要求，比如：公路下面要设置三英尺高的通道，为了让青蛙及其他小动物安全穿过公路。这些通道在欧洲是标准配置，但中国海外高管在得知这些法律规定时似乎很惊讶。

在欧美国家工程项目中，保护生态生物等付出的建设成本往往占总成本的比重非常大，这是中国企业无法想象的，也是其没有估计到的。



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