主题：中汽协：今年汽车销量料增5%-8% 半数自主品牌将消失

“协会预计全年汽车销量增幅将达到5%-8%。”7月11日，中国汽车工业协会秘书长董扬在新闻发布会上表示。

董扬认为，考虑到今年上半年的汽车销售情况，如果没有其它政策刺激因素，全年汽车销量增速将达到5%；如果相关部门在政策上给以一定支持，全年实现8%的增幅也有可能。

中汽协今日公布的数据显示，今年上半年，汽车产销953万辆和960万辆，同比分别增长4%和3%。如果细分到各月数据，今年前两月中国汽车销量还仍然是负增长，3月份后开始逐渐回暖，6月当月销量增速达到10%。“可以说，销售数据体现出，汽车销量越来越好。”董扬称。

不过销售数据显示，乘强商弱的格局没有改变。上半年乘用车销量达到761万辆，同比增长超过7%；但商用车销量仅为198万辆，同比降幅逾10%，继续拖累汽车行业整体销量。

值得注意的是，尽管中汽协对于全年给予了较为乐观的预期，但自主品牌仍然生存艰难。董扬表示，“自主品牌在两三年内经历困难已成定局。未来可能有一半自主品牌不能存活。”

数据显示，今年6月，乘用车自主品牌市场占有率跌破40%，仅为38.9%，创下自去年9月以来的新低。

中汽协表示，自主品牌需要抱团取暖，跨国汽车公司已经开始加强合作，中国自主品牌也应在研发等领域充分合作。“中国的汽车研发经费并不低，但分散在过多的自主品牌中，不成气候。”董扬称。


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中汽协数据显示，内地6月乘用车销量128.42万辆，按年升15.77%，按月微升0.24%。期内，乘用车产量125.88万辆，按年升12.2%，按月跌0.8%。

此外，6月汽车销量157.75万辆，按年升近9.9%，按月跌近1.7%。期内，汽车产量153.13万辆，按年升约9.1%，按月跌约2.4%。

上半年汽车总销量按年升2.9%至959.81万辆；其中乘用车销量占761.35万辆，按年升约7.1%；商用车销量198.46万辆，按年跌10.4%。期内，汽车总产量按年升约4.1%至952.92万辆，其中乘用车总产量759.93万辆，按年升近7.9%；商用车产量192.99万辆，按年跌约8.6%。(sz/u

中汽协：6月乘用车及汽车销量按月分别升0.2%及跌近1.7%