主题：环保部王开宇：轻型汽车国V标准预计年内出台


2012-09-03 13:52 来源：证券时报
在2012中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，环境保护部科技标准司副司长王开宇做了题为《我国机动车排放标准要求及其最新进展》的演讲。
据人民网报道，王开宇表示，我们现在污染物的增量压力实际上还是非常大的，在“十二五”末，预计新增机动车1.5亿辆以上，新增车用燃油消耗将在1亿吨以上，对于国家目标来说，我们本来是2011年计划氮氧化物消减1.5%，但是实际上新增了5.73%，我们机动车的排放对于氮氧化物的贡献率也是非常大的。为了实现我们的减排目标，改善空气质量，需要制定和实施更加严格的排放标准，特别是对于机动车的污染控制。
下一步对于轻型汽车，我们目前是在实施国四标准，轻型汽油车已经全面实施了国四的标准，据统计，仅仅是2010年已经销售了1000万台以上。轻型柴油车，因为油品的供应滞后，我们计划是从2013年的7月1日起开始全面实施。
目前，我们正在制定国五的排放标准，对于轻型汽车，预计年内能够出台，这个主要也是为“十三五”的减排要奠定基础。同时，国五标准出台之后我们会鼓励有条件的地区提前实施标准，比如说北京、上海、广州等等一些地区。
对重型柴油汽车，重型柴油车它占机动车氮氧化物排放的60%，颗粒物排放的94.5%，我们是要推动尽早地实施国四、国五的排放标准，我预计实施国四标准将会在国三基础上消颗粒物80%，氮氧化物30%，在2013年还将启动国六标准的前期研究工作。
对重型汽油汽车，目前就是要严格实施国四排放标准，从2012年7月1日起开始开展形式核准，2013年7月1日起销售和新车注册。同时，我们还将严格耐久性等等排放要求。
对混合动力电动汽车，年内将要发布轻型混合动力汽车的测量方法，另外要研究制定重型混合动力汽车排放测量评价方法，对于低速汽车，包括农用车，现在每年产量是200万台左右，污染极为严重，主要运行在农村和中小城镇，我们要制定、发布，并且实施国三排放准。摩托车也是一个比较重要的污染来源，当前正在实施国三标准，下一步也要制定发布，并且实施国四排放标准。
同时，对非道路发动机也要进一步严格排放标准，非道路发动机的排放污染也是不可忽视的，排放的氮氧化物是道路车辆的60%以上，颗粒物是道路车辆的1.5倍。
我国在2007年发布了第一个非道路发动机的排放标准，目前正在实施第二阶段的标准，我们现在也正在组织制定国三的排放标准，国三的标准预计将会于O3A标准相当，到时候国三标准和国二相比，氮氧化物和碳氢的排放都会降低30%到40%。
同时我们还要对非道路小型点燃式发动机进行控制。同时，对于机动车移动源控制的同时，还要推进燃油低硫化的进程，全面促进污染物减排。另外，今年年底也会和国五汽车的排放标准同步出台，现在我们正在推进过程中。



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