主题：4家销量超过100万上汽集团占3家 日系车大涨



2013年01月12日20:18 |
川北在线
　　2012年即将过去，中国汽车工业协会对2013年的中国汽车市场做出了预测，中汽协秘书长董扬表示，2013年中国车市将要比今年好。从中汽协发布的最新统计数据显示，11月份国内汽车销售环比增长超过两位数。

　　11月份国内汽车销量中，最大的亮点是日系车。11月份，日系车销量环比增长达到72.17%，几乎只用了一个月的时间就收复了之前几个月的下滑。

　　中汽协发布的最新统计数据显示，11月汽车销售179.1万辆，环比增长11.52%，同比增长8.16%。预计今年全年产销有望双超1900万辆，再次超越去年中国车市创造的全球纪录。

　　4车企销量过百万辆

　　尽管2012年还有一个月的销售时间，但是乘用车企业的销量冠军如果不出意外就是上海通用。中汽协公布的前11个月份乘用车企业销量排名中销量破百万的一共四家企业，分别是上海通用、一汽大众、上汽通用五菱、上海大众，销量分别为125.47万辆、121.97万辆、120.76万辆、120.51万辆。可见，11月份销量激增的上海通用以绝对优势胜出。

　　巧合的是在4家年销量超过100万辆的单一车企中，有3家来自上汽集团，他们分别是上海通用、上海大众和上汽通用五菱。除了上海通用将获得单一车型销量桂冠外，上海大众在前11个月实现销售突破120万辆，提前一个月超过去年全年的总销量。

　　日系回暖明显

　　有数据显示，11月份，日系车快速回升。日系车自9月份以来销量连续下滑，尤其在10月份跌到谷底，销量环比下降38.22%，市占率也首次跌破10%。中汽协公布数据显示，11月份，日系乘用车共销售17.07万辆，环比增长72.17%，市场占有率比上月增长4.04%，日系轿车销量环比上月增长也达65.6%。

　　对于日系车销量的显著回暖，董扬表示，11月份日系车确实有比较大的恢复。至于是否会影响到近几月自主品牌市场份额的逐步提升，董扬持否定观点，他说，“日系车回暖受到影响最大的是与之相同价格水平的欧洲车企，对于自主品牌的影响并不大。但尽管如此，自主品牌的冬天并没有过去，明年自主品牌的发展形势依然严峻，甚至比今年还严峻。”

　　多数车企完成目标无望

　　整体来看，今年仍有不少企业无法完成年度销量目标。日系车可能全军覆没。比如说，尽管东风日产已经挺进销量前十的位置，截至11月份的总销量达到71.35万辆，但是仍无法完成年度百万辆的目标。同样，一汽丰田、广汽本田、东风本田、广汽丰田在内的大部分日系车企今年基本无望完成年度销量目标。而自主品牌华晨、奇瑞、比亚迪等也离目标有些距离。


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