主题：一汽夏利欲借N7化解销量困局

趁着国内方兴未艾的SUV热，一汽夏利[-1.28% 资金 研报]也推出了自己首款SUV。3月5日，一汽夏利N7在天津正式上市，作为一款MINI SUV，此次共推出1.3L一种排量四款车型。N7延续一汽夏利专注于经济型汽车的路线，其售价区间为4.59万-5.39万元，堪称是目前市面上最便宜的小型SUV。同一汽夏利一样，众多车商也盯住了这款尚未开发的处女地，小型SUV即将迎来新品蜂拥而入的战国时代。

N7的使命

“希望以N7在这一块潜力巨大的细分市场中获得新的增长动力。”一汽夏利方面表示。而实际上，对于很久没有出新品的一汽夏利而言，产品线的丰富与战略的转型已经迫在眉睫。

据该公司公告显示，2012年其累计生产汽车18.13万辆，同比下降28.51%；销售汽车18.5万辆，同比下降26.88%。从去年8月份开始，一汽夏利的同比降幅一直处于30%左右，全年仅有2月份实现了同比增长。

造成这种现象的重要原因之一是缺乏新品。也正是抱着此目的，这款被天津一汽寄予厚望的车型提前进入到市场当中。据此前媒体报道，早在今年年初距离N7上市还有两个月之久，这款车就开始在各地4S店接受预定。

同时，为了迅速地打开市场，这款小车尝试了“大营销”。一汽夏利签约2012年“中国好声音”学员张玮为N7官方形象代言人，与一般代言不同，一汽夏利还为张玮和N7量身打造了主题单曲，并在各大渠道广泛播放，这种方式是此前从未运用过的，这在一汽夏利这样的经济型车型生产企业确属罕见。

小型SUV进入战国时代

实际上，N7恰好赶上了SUV市场的一波新潮流。在2012年乘用车销售中，增速领衔的仍然是SUV，其增长率为16%左右，虽然略低于2011年20%的增速，但依然是车市里的排头兵。

另一方面，中小型SUV将会越来越符合中低端汽车消费市场的要求——其摆脱了以往SUV油耗高、停车不方便等弊端，在交通拥堵、环境污染等问题日益严重的当下，获到了良好的市场反应。年轻消费群体以及女性消费群体的越来越壮大，小型SUV市场具有可观的容量。

面对这种趋势，国内很多品牌都开始转移到了小型SUV市场。目前别克旗下的昂科拉已经打开市场局面，长安福特翼搏也即将于本月19日上市，其将搭载1.0T涡轮增压发动机。

除此之外，已经有入市计划的还有日产的Juke、奥迪Q1、标致2008等小型SUV新品，此细分市场将处于新品井喷的状况，竞争也将愈发激烈。


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