主题：一汽夏利提高“威”系产品比重

日前，从天津一汽夏利公司获悉，今年以来，天津一汽夏利公司通过不断整合内外优质资源，以市场为导向积极调整产品结构，将“威”系列轿车在企业中的比重持续增强，使“威”系列产品的比重从去年的26%提高到目前的34%，充分迎合了市场对高品质、高性价比、高经济油耗的精品小车需求。今年上半年，该公司实现整车销售100015辆，同比增长5.3%；其中威志车型生产25556辆，同比增长19.3%；实现销售29343辆，同比增长70.9%，在自主品牌轿车单车市场中表现不俗，成为企业实现全年20万辆销量目标的重要支撑。

　　 2008年国内汽车市场，因受各种自然灾害和原材料上涨、汽油涨价等不利因素的影响，整体车市起伏较大。据中国汽车工业协会最新统计显示，1至6月份，全国乘用车产销365.31万辆和360.90万辆，同比增长15.97%和17.07%，增幅较上年同期有所回落。虽然整体车市增幅有所放缓，但其中小排量经济型轿车的市场占有率却呈现增长抬头趋势，特别是排量在1L以下的车型结束了近几年持续大幅下降趋势，产销同比分别增长0.21%和0.17%。作为自主品牌经济型轿车的代表，天津一汽在低迷的车市中仍迎头奋进，一展“精品小车”的“大师”风范，继续保持着良好的销售增长势头。为扩大小车市场的占有量，天津一汽围绕销售战略的调整，实施目标系统管理体系，将区域管理模式精细化、专业化，并通过陪伴式策划和经销商管理团队培训计划，打造出伙伴化、效率化、扁平化的渠道关系，促进了终端销售稳步增长。


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