|
 |
|
头衔:金融分析师 |
昵称:股市密码 |
发帖数:4589 |
回帖数:427 |
可用积分数:181802 |
注册日期:2008-06-29 |
最后登陆:2010-11-09 |
|
主题:江淮汽车:经营压力不小 做大做强不易
江淮汽车目前主营轻型、中重型载货汽车、MPV、SUV及底盘、轿车等的生产、销售。2008年上半年虽然企业汽车产销量依然增长,且轻型载货汽车、MPV和客车底盘继续位居业内前列,但是面对成本持续上升以及激烈的市场竞争所引发的价格战,主导产品的盈利能力呈下降之势,而期间费用支出却持续增加,同比增幅达23.01%,虽然所得税同比下降57.36%,但是企业最终盈利同比还是下降高达26.55%。 从目前江淮汽车的主营业务发展情况看,公司的中重卡业务势头迅猛,但无奈规模偏小,而新推出的两驱型SUV和轿车等产品,同样规模有限以及技术和品牌似乎没有太大的优势,要为消费者所认同并成为盈利的主体仍需不懈努力。 2008年上半年江淮汽车各项应收为10.11亿元,同比增加28.58%,各项应付为33.92亿元,同比增加48.47%,显示了整车企业向外转移风险的较强能力。同期存货下降9.92%,其中原材料库存同比下降近4%,产成品和在产品库存同比更是下降近15%。 由于投资战线拉得较长,对资金需求较大,因此江淮汽车2008年上半年的负债率提高到了52.52%的水平,而货币资金同比减少27.56%,公司的短期偿债能力趋于恶化,为此公司计划发行16亿元分离交易可转债以弥补资金不足。再从存货周转率、应收帐款周转率和经营性现金流等指标看,也显示公司的经营正面临较大的挑战。 预计2008年江淮汽车的EPS在0.28元左右。 在综合考虑汽车行业和企业的发展前景及各种影响因素后,维持对江淮汽车“中性”的投资评级不变。
【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络平台,从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点,与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立,不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险,请读者仅作参考,并请自行承担相应责任。
|