主题：国投罗钾好事成双 冠农股份将获丰厚收益

2013-11-27 20:14:09　来源: 上海证券报(广州)　
中国证券网讯（记者 周鲁） 冠农股份参股20.3%的国投罗钾于近日启动了年产120万吨钾肥项目扩能改造工程，该计划预计投资13亿元，将年产120万吨硫酸钾项目进行扩能改造为年产150万吨硫酸钾项目，项目建成后，国投罗钾硫酸钾总产能将达到160万吨/年。除此之外，投资3.2亿元的罗中铁路罗钾专用线工程也已于日前投入使用，部分罗钾产品已通过铁路线运出。

回溯历史，冠农股份已于今年9月公告，为进一步提高国投罗钾硫酸钾生产能力，为股东创造更好的经济效益，国投罗钾将开展120万吨/年钾肥项目扩能改造工程前期工作，即在现有基础上增加30万吨/年钾肥设计产能，加上前期的10万吨工业性试验装置，项目实施完成后，国投罗钾硫酸钾总产能将达到160万吨/年。

据了解，该项目建设内容包括采输卤、盐田、加工厂区、热电厂、仓储等。目前，采输卤工程已完成118.3公里输卤渠土方填埋和88.5公里的输卤渠防渗材料铺设工作，输卤渠采卤井钻井和采卤泵安装施工完毕，输卤泵站、变电所和值班室的土建施工也基本完工；盐田工程目前已经完成盐田堤坝土方工程的施工。预计此项目将于2014年底前完成，项目建成后公司将预计每年新增产值8亿元。

产能得到了提升，运输则是国投罗钾方面首要解决的问题，正可谓好事成双，于去年铺设完成的罗钾铁路专用线也于近日正式开通货运，国投罗钾的硫酸钾产品也已经通过铁路开始运输。

据资料，哈罗铁路全长约374.8公里，总投资近30亿，2010年5月开建，规划货运能力为每年3000万吨。该铁路被誉为国投罗钾的“运输动脉”。对该地的资源开发可谓意义非凡。罗布泊盐湖总面积逾1万平方公里，其地下埋藏的钾盐储量全国第一。地质部门勘探表明，罗布泊仅罗北区和东西台钾盐储量就达5亿吨。哈罗铁路终点站罗中站附近最大的建筑群就是国投罗钾。通车后，公司的钾肥即可通过铁路运输，解决钾肥出疆难问题。对于钾肥出疆的运输费用问题，此前有国投罗钾相关负责人介绍，每吨硫酸钾的铁路运费相比汽车运输，将降低至少40元，除此之外，该铁路的运力远大于公司产能，因此公司在很长的一段时间内，无需为运输担忧。

值得一提的是，2012年，国投罗钾实现主营业务收入44.52亿元，净利润18.95亿元，参股20.3%的冠农股份从国投罗钾方面获得现金红利2.54亿元。自2014年起，产能的逐步提升及铁路运输的大规模启动，冠农股份将获得更加丰厚的投资收益。



【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络平台，从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点，与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立，不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险，请读者仅作参考，并请自行承担相应责任。