主题：大唐电信积极布局汽车电子领域

2013年12月11日 07:24
来源：科技日报
行情走势 | 大单追踪 | 资金流向 | 最新研报 | 公司新闻 | 最新公告 12月2日，大唐电信[-2.21% 资金 研报]发布公告，将与恩智浦公司成立合资公司，业务定位于新能源汽车和传统汽车电源管理和驱动及新能源相关的半导体领域。合资公司注册资本2000万美元，其中大唐电信现金出资1020万美元，持股比例51%，恩智浦现金出资980万美元，持股比例49%。

目前，大唐电信在集成电路设计及解决方案领域已形成较大的收入规模，占据一定市场份额和行业地位。2012年，大唐电信集成电路设计产业收入超过17亿元，同比增长17%，占整体收入比重28%。公司下属集成电路企业有大唐微电子和联芯科技两家企业。

早在2011年，大唐电信就开始涉足汽车电子领域，与启明信息[-0.57% 资金 研报]共建联合实验室共同开发以中国自主知识产权为核心的高可靠性、高集成度、超低功耗智能化的汽车电子产品。2013年3月，大唐电信与清华微电子[0.25% 资金 研报]学研究所签署战略合作协议，双方在移动通信芯片、信息安全芯片和汽车电子芯片的设计、分析和测试验证等领域，加强合作，共同开拓战略新兴市场。

伴随着国内汽车产销量快速增长，中国已成为仅次于美国的全球第二大汽车市场。由于汽车机械系统技术发展日臻完善，汽车技术的创新更多来源于汽车电子产品。当今汽车技术发展90%来自于汽车电子技术创新。在新能源汽车领域，汽车电子产品占成本比重更是达到60%以上。虽然我国汽车市场发展迅猛，但相应的整车配套产业——汽车电子产品仍以欧美大型半导体公司产品为主，并形成一定的贸易和技术壁垒。大信电信在综合考虑自身的竞争优势以及外部环境的机遇和挑战的情况下，与业内技术领先的芯片制造商合作，通过组建合资公司的方式快速切入汽车电子领域，无疑是一种科学的选择。一方面有利于充分借鉴国外成熟的技术。另一方面有利于挖掘国际市场运作资源与经验，借助恩智浦与国外的汽车厂商和零部件厂商良好的合作关系，迅速切入汽车电子市场，进一步开拓合资公司的海外市场。通过合资公司设立，学习和借鉴恩智浦国际市场供应链管理体系，快速积累芯片设计产业运作流程经验。

据了解，大唐电信与恩智浦成立合资公司，目标成为全球领先的汽车电源管理及驱动半导体公司（Fabless），业务初期定位于新能源汽车及传统汽车电源管理和驱动及新能源相关的集成电路设计领域。大唐电信董事长兼总裁曹斌表示：“合资公司设立后，不仅可逐步实现大唐电信向集成电路产业链高端发展，而且将有助于公司完善集成电路设计产业结构，有助于提升集成电路设计产业的运营管理经验，有助于公司迅速拓展汽车电子这一新兴领域。”

曹斌表示，由于芯片产品研发周期较长，合资公司短期内对公司业绩贡献有限，但随着在研产品的量产，合资公司的收入和盈利将快速增长。同时在产业协同方面，也可带动大唐电信与启明信息联合实验室车载模块进一步发展，并推进大唐微电子、联芯科技模拟芯片和数模混合芯片的研发设计。另外，汽车电子芯片设计，也将与大唐电信物联网能源管理以及智能交通等领域展开产业协同、配合，提升相关领域整体解决方案竞争和实施能力，进一步增强我国在信息控制技术及新能源领域的话语权。（陈杰）



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