主题：中国车市正处于上升通道



　　据中国汽车工业协会统计，受高油价及市场需求减弱影响，今年前7个月国产汽车产销增幅比上年同期明显回落。汽车产销分别为593.21万辆和584.90万辆，同比增长16%和16.66%。

　　受经济放缓及高油价冲击，今年以来，美国、日本和欧洲等汽车发达国家的车市持续萎靡不振。与西方发达国家普遍出现负增长相比，国内车市仍然取得两位数的增长，形势远远好于其他国家。

　　董扬认为，在宏观经济环境发生巨大变化的情况下，上半年国内汽车产销仍然实现了较快增长。虽然下半年会有所减速，但全年仍可实现两位数的增长。

　　　目前，中国是世界第三大汽车生产国和第二大新车市场，去年汽车产销达到880万辆左右。如此大的基数，今年如果能实现两位数增长，实属不易。

　　　国家信息中心的一份研究报告称，私人消费成为推动中国车市发展的主要动力，中国汽车市场正从孕育期进入起飞期。未来15年至20年，中国汽车市场处于上升通道，有望长期保持较快增长。

　　尽管遇到一些困难，中国国民经济仍会继续快速发展，车市也不例外。对于具备购车条件的上亿个中国家庭来说，目前国内私人轿车保有量还不到两千万辆，有着巨大的增长空间。


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