主题：航天科技斥亿元加码车联网　汽车产业变革加速推进

2014年，国内“车联网”的概念又被一次次推向高潮。9月29日，航天科技发布公告称，公司拟收购济南永业持有的山东九通物联网科技有限公司55%的股权，交易作价1.09亿元，加码车联网业务。在此之前，阿里与上汽集团联手打造“互联网汽车”及其生态圈，开始进军车联网，腾讯入股四维图新杀入车联网领域，可以说，无论是趋势引导，还是政策鼓励，车联网正在成为当下各方着力比拼的热门领域。

　　随着车联网的发展，汽车产业变革正在加速推进。汽车专家、中国工程院院士郭孔辉表示，移动互联网与生活的融合度越来越高，如今的企业甚至于整个产业也被它所改造。物联网、车联网必将顺势逐渐发展成为主流。郭孔辉认为，车联网将会带来三个方面的改变：改变生活方式、汽车运营方式和带来汽车产业变革。

　　航天科技提升车联网业务话语权

　　据介绍，山东九通经营范围包括计算机软硬件及辅助设备、非专控通信设备、非专控监控设备、普通机械设备的技术开发、生产、销售、技术服务及技术转让，网络工程，计算机系统集成，电子产品的开发、销售及技术服务，经济贸易咨询，通信技术服务。

　　根据航天科技“十二五”发展规划，到“十二五”末期，公司力争成为全国车联网运营服务行业的领军企业，本次收购济南永业持有的山东九通55%股权，将有利于提升公司在车联网业务板块相关产业的规模、竞争力及话语权，进一步改善航天科技整体的财务指标，提高了公司的每股盈利。

　　据了解，车联网、物联网和航天技术是航天科技的主要业务。从2013年起，航天科技就加快了在车联网方面的布局步伐，车联网业务的市场拓展全面铺开，实现了江西、宁夏等八个省区的布局。

　　互联网巨头纷纷布局车联网领域

　　今年以来，百度、腾讯、阿里等互联网巨头纷纷进军车联网，概念的火热是航天科技加码车联网业务的主要原因。

　　早在今年1月份，百度便与提供车联网服务的公司美国艾比克达成合作，后者将会把“百度地图车联网API接口”、“发送到车”、“百度音乐”等功能整合到其车联网服务平台中。

　　而在5月22日，四维图新11.28%股权转让给腾讯的交易正式得到国资委的批复同意，腾讯成为四维图新第二大股东。在此交易达成后，腾讯地图的基础数据服务大部分已经切换成四维图新提供的基础数据库。而双方更具体的合作点在车联网。此前，腾讯已经推出了腾讯路宝的智能硬件，四维图新也把车联网作为战略重点。车联网是双方可以立即启动的合作点，未来还有基于种种基于智能地图、导航等服务，生态系统也可随之建立。

　　除了腾讯、百度之外，BAT中的阿里也不甘落后。7月23日，上汽集团与阿里巴巴在上海正式签署“互联网汽车”战略合作协议，共同打造面向未来的“互联网汽车”，并在此基础上建立一个基于互联网的更加便捷的移动智能化生态圈。

　　车联网技术推动汽车产业变革

　　移动互联网的快速发展，对车联网起着巨大的影响，通过移动互联网使得车联网的智能设备、数据终端与数据库建立完美。使得国内车联网渗透率从 2010年的4%，增长到2013年的6%，预计2014年将进一步成长达到7.5%。按照2013年12670万辆车计算了，7.5%的渗透率一台车联网设备估算为1000元，车联网的市场将有近100亿元的规模，其潜力将是巨大的。

　　车联网技术的发展将会颠覆传统的汽车产业以及产生新的产业链，加速推进汽车产业变革。首先，车联网将改变汽车企业的产、供、销模式。例如原材料、设备采购，产品销售，人员的招聘逐渐变为“O2O模式”，内部管理方式的流程化、信息化、自动化，而传统商业模式也将越来越多地被电子商务所代替。

　　此外，车联网将会拉动新的产业链。郭孔辉表示，车联网的推广和普及对GDP会产生强力拉动作用，根据他的估算，若平均一辆汽车设置的车联网硬件的费用是5000元，则一年附加产值可达1000亿元，带动的软件和地面设施及各种服务可能上万亿。


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