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主题:江铃汽车:长期成长性突出 增持评级
来源:国金证券 作者:佚名 2014-10-30 22:57:33 中金在线 业绩简评江铃汽车发布三季报,前三季度实现营收180.96亿元,同比增长22.3%;归母净利润15.3亿元,同比增长21.6%,实现EPS1.77元。
经营分析收入和利润增长均较快速,净利率环比有所下降。公司前三季度收入增长22%,略高于公司销量增速(1-9月总销量增长约18%),净利润增速与收入增速基本一致。盈利能力来看,公司第三季度毛利率为25.1%,环比略增0.2个百分点,同比下降0.6个百分点;第三季度净利率为6.3%,环比下降3.0个百分点,同比则基本持平。公司净利率环比下降主要是第三季度管理费用环比增加较多(约3400万元)。
轻卡受益行业升级份额将持续提升。公司是国内高端轻卡领导者,受益于国四升级加快推进,今年以来轻卡份额显著提升,今年1-9月份额已达9.9%,相比13年全年提升2.2个百分点。明年开始,随着全国范围正式实施国四,公司将继续受益行业升级趋势,未来份额有望持续提升。
轻客未来新产品将加快导入,增速和份额均有望回升。公司轻客1-9月销量累计同比增长约5%,累计份额为15.5%,相比13年全年下降2.1个百分点,份额下滑主要是受竞争者降价影响。我们预计,随着后续新产品的加快导入(16年新全顺),公司销量和份额均有望回升。此外,公司16年还将有一款全顺Custom(MPV车型)投产,将为公司带来新的增量。
自主SUV销量总体平稳,Everest将带来显著业绩弹性。公司自主SUV驭胜目前月销量约2000-2500台,总体较为平稳,预计全年销量达约3万辆。公司15年将投产福特大中型越野Everest,将由此打开高端SUV市场且为公司带来显著业绩弹性。中性预测下,Everest稳定后月销可达2000-4000台左右,15-16年销量将分别达约1万、3万台,可分别贡献EPS约0.40元、1.34元,占公司总体业绩的约12%、27%。
盈利预测与投资建议我们维持公司14-16年EPS预测为2.39、3.22、4.96元。公司是国内高端轻型商用车龙头,受益于行业升级趋势及福特新产品加快导入,领先地位有望进一步提升。SUV福特Everest有望贡献显著业绩弹性。当前股价对应14年约12倍PE,维持“增持”评级。
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