主题：国内油价明日或迎超500元/吨的降价

根据成品油定价机制 “十个工作日一调”原则，国内油价在12月12日24时将再次迎来调价窗口。中新网能源频道从多家分析机构获悉，由于本周期内国际油价继续大幅走跌，本次国内油价下调已基本没有悬念，而降幅则有望创年内新高，有机构预测最高或达530元/吨左右。

　　自六月中下旬以来，国际石油市场供大于求的矛盾不断加剧，国际油价自是跌跌不休。在本轮计价期的第一日，国际油价就因石油输出国组织(OPEC)于11月27日晚间在维也纳召开的部长级会议达成的不减产决定大幅跳水。中新网能源频道从卓创资讯获悉，截止9日收盘，WTI较6月高点(6月20日收盘)下跌43.44美元/桶，跌幅为40.5%；布伦特较6月高点(6月19日收盘)下跌48.22美元/桶，跌幅为41.9%。

　　国际油价大跌，自然带动原油变化率的走低，为国内油价新一轮调价带来下调压力。卓创资讯分析师孟鹏预计本次油价下调幅度最高或达530元/吨左右，折合93号汽油约下调0.41元/升，0号柴油约下调0.45元/升。金银岛则预计汽柴油下调幅度在490-510元/吨。

　　北油所则预测本轮油价下调幅度或为440元/吨。“考虑到汇率及兼顾国内生产企业的利益，发改委或将适度缩小下调幅度，但本轮油价跌幅仍有可能刷新2013年4月新定价机制实施以来的最大记录。”北油所分析师李玲燕对中新网能源频道表示。

　　孟鹏也表示：“由于上一次调价刚刚增加了成品油消费税，而消费税是价内税，从生产环节即开始征收，国家提高成品油消费税，也增加了生产企业的经营成本。因此在综合考虑当前成品油市场情况以及生产企业经营情况等多种因素下，发改委或适度的缩小跌价幅度，以维护市场的平衡。”

　　据李玲燕介绍，受此影响，国内市场购销气氛已降至冰点。国内市场悲观情绪严重，在买涨不买跌的心态抑制下，业者均保持低库存操作，不敢贸然进货。

　　中宇资讯分析师孙晓飞对中新网能源频道表示：“此次调价落实后，全国汽柴油升价将创2009年7月29日来新低。汽油吨价则为2010年9月15日新低，柴油吨价为2010年12月23日新低。”


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不过在国内油价已经呈现九连降的情形下，市场猜测发改委出手干预油价调整、缩小下调幅度的可能性越来越大

本轮油价调整周期内，受到石油输出国组织(OPEC)不减产的决定影响，国际油价继续下跌，尤其是在12月10日盘中一度呈现出跳水态势。目前几个主要石油交易所的石油价格已经跌至每桶60美元的关口，较今年6月份超过每桶100美元的高点已经累计下跌了四成多。而截至昨人，本轮油价调整周期的第九个工作日，多家市场机构测算的国际油价变化率为-11%，对应国内油价下调的幅度超过500元/吨，这意味着汽柴油每升的价格将下调超过0.4元

如果这一预测坐实，那本轮油价调整不仅将刷新成品油定价新机制以来油价调整的最大幅度，也是2012年6月9日以后油价调整的最大幅度。而从今年7月22日起，国内油价已经连续下调了九轮，不过需要指出的是，在半个月前的那次油价调整中，虽然发改委将汽、柴油价格每吨分别降低225元和220元，但是由于财政部、国家税务总局上调了汽、柴油消费税，两者相抵消后油价未做出实际调整

北油所分析师李玲燕表示，本轮调整再落空的可能性不大，不过调控下缩小降幅是有可能的。因为根据去年3月份施行的成品油定价新机制，当国内价格总水平出现显著上涨或发生重大突发事件，以及国际市场油价短时内出现剧烈波动等特殊情形需对成品油价格进行调控时，由发改委报请国务院同意后，可以暂停、延迟调价，或缩小调价幅度

据业内分析师介绍，虽然国内外油价联动性对炼油成本看似无较大影响，但生产企业加工生产需要一定时间，而这已明显拖累到炼厂利润

据了解，按照以往惯例，如果调整油价，国家发改委通常会在调价今日下午5点左右发布通知