主题：新疆正加快交通枢纽与商贸物流建设

　在“丝绸之路经济带”上，新疆以其独特的区位优势，从过去的内陆腹地成为我国向西开放的重要窗口。目前，新疆正在加快交通与商贸基础设施建设，打造丝绸之路经济带核心区，发挥连通我国与欧亚大陆国家的枢纽作用。

　　眼下，以高铁站为核心的乌鲁木齐经济开发区就像一个大工地，交通、商贸等各类基础设施建设都在进行中。

　　作为丝绸之路经济带上的交通枢纽，新疆正在推进覆盖全疆的北、中、南三大通道建设，连接中亚、西亚、南亚，以形成中国至波罗的海、中国至波斯湾、中国至印度洋的交通通道。

　　目前，北通道的额济纳至哈密铁路、南通道的格尔木至库尔勒铁路已于去年开工建设；中通道的兰州至乌鲁木齐高铁也在去年11月开通运行；这让在喀什边境做边贸生意的巴基斯坦商人乌拉木艾力夏充满了期待。

　　在积极推进的不仅是铁路，还有航空和公路。目前，乌鲁木齐、阿勒泰、喀什、和田等一批机场的改扩建工程已经展开；莎车、若羌、图木舒克等新机场即将建设；明水至哈密的高速公路建设、精河至阿拉山口的高速公路规划也在进行中。

　　在这个我国向西开放的重要窗口，枢纽项目建设与交通大通道建设齐头并进，一个将联通整个“丝绸之路经济带”的铁路、公路、航空综合交通运输体系正在构建。目前，依托乌鲁木齐西站，一个大型的集装箱中心站已经在去年年底开工建设

　　除了集装箱中心站，国际货物编组站也在筹建中，这里将成为我国西部进出口商品的一个集散基地。

　　目前我国开通的前往中亚或欧洲的班列线路已经有10条，但是大部分班列在回程中都是空驶，正是看到在这样一个大物流通道中的信息不对称，目前新疆多个企业都在筹建各类信息平台。作为新疆最大的零担物流企业，阿凡提公司就准备拿出一点五个亿打造跨境电子商务公共信息平台。

　　随着一带一路建设的推进，新疆从过去的内陆腹地成为我国向西开放的重要窗口，一些发展的劣势转化为优势，这将助力我国西部地区的整体发展。

【数说愿景】

　　作为丝绸之路经济带的核心区，新疆将建成丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心。建成交通、能源、信息三大通道。

　　据亿赞普大数据公司调查，对中亚、西亚、欧洲的人来说，到中国来希望乘坐的交通工具首选是高铁，其次是飞机，分别有64%、71%、76%的人希望能够开通到中国的高铁。

　　调查还显示，这些地区的人们对于在我国进行跨境网购的热情很高，他们网购的热门产品分别是手机及配件、服装鞋帽及配饰、消费类电子和箱包，此外，中国茶也很受青睐。

　　目前，新疆已启动陆路港建设，在线上建设多语种的先进信息技术平台，线下进行陆、铁、空配套基地建设，打造线上线下深度融合互动的开放性综合物流服务平台，促进我国与邻国的商贸往来。



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