主题：中航17亿增持国航 催涨股价

自今年8月证监会简化控股股东增持程序以来，不断有上市公司大股东进入二级市场大幅增持公司股票，中航集团亦有意加入此行列。
　　9月11日晚，中国国际航空股份有限公司（上海交易所代码：601111，香港交易所代码：00753；下称国航）发布公告称，中航集团已获得证监会要约收购义务豁免，被允许通过二级市场增持国航3.5亿股股份。
　　中航集团目前持有国航股份63亿股，占国航已发行股本的51.66%。如果中航集团再收购3.5亿股，将持有国航股份约67亿股，占到已发行股本的54.52%。按照国航昨日收盘价计算，此次增持行动耗资将超过17.57亿元。
　　一位国航内部人士告诉《财经》记者，根据此次向证监会申请的要约收购义务豁免，3.5亿股是中航集团增持的上限，申请证会豁免是完成必要的程序，至于何时增持还要看时机，要看“集团高管对市场的判断”。
　　一位航空业分析师对《财经》记者表示，一般而言，上市公司控股股东增持股份，是对公司有信心的表现。“是认为现在公司价值被低估，未来股价可以上升到更高的位置。”该分析师说。
　　在经历了近期市场大幅回调后，部分上市公司股票已显示出投资价值。目前，国航静态市盈率已低至15倍左右。
但该分析师也指出，两个月前国航曾发布公告，称已获得证监会核准，允许公开增发股票不超过4亿股，该项核准在六个月内有效。“如果国航通过增持提振股价，自然有利于增发募得更多资金”，该分析师表示。
　　《财经》记者就此采访国航董秘黄斌，黄斌否认了二者间的联系，称两件事“是孤立的，并没有关联”。
　　9月12日，国航A股股价报收5.16元，涨2.79%；H股报收于3.65港元，跌2.67%。■


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