主题：今年的大黑马长安汽车

　“物极必反，否极泰来”是事物发展的内在规律，也是底与顶转换的市场规律。每次大跌之后，必须经历足够漫长的寻底探底筑底期，经历多空充分换手，新多头默默积累足够的底部筹码，并彻底修复整个市场心态，才能重拾升势。双底与三底反转是重要的底部反转形态，而在单底、双底或三底买入是江恩实战买卖规则之一。因此这一貌似简单的形态仍值得我们学习与运用。

　　双重底是形态分析中最重要的底部形态之一，其形态类似于字母W，因此又称为W底。我们以今年的大黑马长安汽车 （ ）周K线图上所构筑的双底为例(见附图)，说明欲擒故纵的W底在实战中的运用：1、W底两个低点的相隔周期，至少在一个月以上。长安汽车第一次探底是在2001年10月，第二次探底在是2002年2月，前后跨度3个多月，符合W底的要求。由于投资者水平的提高，目前W底两个低点间相隔周期有缩短的倾向，特别是个股筑底更加呈现出这一特征。因此大盘研判继续遵循经典理论，对于个股而言这一标准可适度放宽，实战中不妨灵活主动，只要外观类似W形，就算两低点相距周期过短，也可视为W底。长园新材 （ ）去年上市以来在周K线上就构筑成W底，*ST常柴 （ ）周K线在2002年11月的5.15元与今年4月的4.99元二次探底成功后也构筑成W底。2、第一个低点的成交量比较大，触底回升时的成交量也颇多，然而第二个低点的成交量却异常沉闷，并且第二个低点的外观有时会呈现出圆弧底。长安汽车的量价配合正好符合这一特征。“头部一日，底部百日”，底部必须经过一定周期的休养。当然随着投资者技战水平的提高，W底第二低点的构筑也呈现出加快的趋势，主力在低位收购筹码往往碰到有经验投资者的抢盘，因此目前也不必过于强求。3、W底的两个最低点并不一定在同一水平上，二者相差少于3％是可以接受的。如第二个低点比第一个低点稍低，说明了主力曾制造出破底的恐慌气氛，筹码的集中度较高，有利于股价的进一步拉抬；如第二个低点比第一个低点高，显示出盘中有资金跟主力抢筹码，主力吸筹仍显不足，上升的持久性并不是很强，但短期内的爆发力却较强。4、股价在突破颈线位时，必须以大成交量向上突破才有效，如突破颈线时成交量太小，则继续横盘震荡的概率较大。股价在突破颈线后，颈线从压力变成支撑。同时股价会出现回抽过程，从而测试支撑的力度与突破的有效性，这也是短中线介入的最好时机。长安汽车在2002年4月下旬放量突破颈线并出现周跳空缺口，随后出现了回调并于6月初结束回抽。5、当回抽完成后，W底将完成其量度升度，即从突破点算起，加上颈线至低点的垂直价差。不过长安汽车在完成量度升幅后继续开足马力、加速扬升，成为2003年最大的一匹黑马。6、高位W底是一个典型骗线的、看跌的形态。高位W底就是股价在相对高位所出现的W形态，往往在一段暴发性上涨行情进入末期阶段之后形成，在实战中要谨慎。

　　股价快速急跌暴跌之后会伴随单底、双底反弹乃至反转，而超大幅暴跌会引发市场信心崩溃，最悲观的时候不要忘记还有三底反转的可能，仍有物极必反的建仓机会。今年牛股方正科技 （ ）的起点就是从2002年年末(日K线)构筑三重底开始。三底反转形态的实战技巧要领与双重底差不多，此外还需注意：1、经中长期深幅下挫后，三次探底筑底且底部呈现不规则放量，底部区域多空争夺越激烈换手越充分，三底构筑时间跨度越长，构筑坚实底的意味越浓。2、市场第三次触底时，投资者往往悲观绝望，物极必反的市场特征就越清晰，人弃我取，善于抄底才能体会柳暗花明又一村的乐趣。3、江恩买卖规则要求投资者特别留意，若市场出现第四个底时，便不是吸纳良机。因为根据江恩的经验，市场四次到底而下破的机会是十分大的。




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ding

以史为鉴，这次可能差点

不错,,顶