主题: 今年的大黑马长安汽车
2008-09-16 21:57:58          
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主题:今年的大黑马长安汽车

 “物极必反,否极泰来”是事物发展的内在规律,也是底与顶转换的市场规律。每次大跌之后,必须经历足够漫长的寻底探底筑底期,经历多空充分换手,新多头默默积累足够的底部筹码,并彻底修复整个市场心态,才能重拾升势。双底与三底反转是重要的底部反转形态,而在单底、双底或三底买入是江恩实战买卖规则之一。因此这一貌似简单的形态仍值得我们学习与运用。

  双重底是形态分析中最重要的底部形态之一,其形态类似于字母W,因此又称为W底。我们以今年的大黑马长安汽车 ( )周K线图上所构筑的双底为例(见附图),说明欲擒故纵的W底在实战中的运用:1、W底两个低点的相隔周期,至少在一个月以上。长安汽车第一次探底是在2001年10月,第二次探底在是2002年2月,前后跨度3个多月,符合W底的要求。由于投资者水平的提高,目前W底两个低点间相隔周期有缩短的倾向,特别是个股筑底更加呈现出这一特征。因此大盘研判继续遵循经典理论,对于个股而言这一标准可适度放宽,实战中不妨灵活主动,只要外观类似W形,就算两低点相距周期过短,也可视为W底。长园新材 ( )去年上市以来在周K线上就构筑成W底,*ST常柴 ( )周K线在2002年11月的5.15元与今年4月的4.99元二次探底成功后也构筑成W底。2、第一个低点的成交量比较大,触底回升时的成交量也颇多,然而第二个低点的成交量却异常沉闷,并且第二个低点的外观有时会呈现出圆弧底。长安汽车的量价配合正好符合这一特征。“头部一日,底部百日”,底部必须经过一定周期的休养。当然随着投资者技战水平的提高,W底第二低点的构筑也呈现出加快的趋势,主力在低位收购筹码往往碰到有经验投资者的抢盘,因此目前也不必过于强求。3、W底的两个最低点并不一定在同一水平上,二者相差少于3%是可以接受的。如第二个低点比第一个低点稍低,说明了主力曾制造出破底的恐慌气氛,筹码的集中度较高,有利于股价的进一步拉抬;如第二个低点比第一个低点高,显示出盘中有资金跟主力抢筹码,主力吸筹仍显不足,上升的持久性并不是很强,但短期内的爆发力却较强。4、股价在突破颈线位时,必须以大成交量向上突破才有效,如突破颈线时成交量太小,则继续横盘震荡的概率较大。股价在突破颈线后,颈线从压力变成支撑。同时股价会出现回抽过程,从而测试支撑的力度与突破的有效性,这也是短中线介入的最好时机。长安汽车在2002年4月下旬放量突破颈线并出现周跳空缺口,随后出现了回调并于6月初结束回抽。5、当回抽完成后,W底将完成其量度升度,即从突破点算起,加上颈线至低点的垂直价差。不过长安汽车在完成量度升幅后继续开足马力、加速扬升,成为2003年最大的一匹黑马。6、高位W底是一个典型骗线的、看跌的形态。高位W底就是股价在相对高位所出现的W形态,往往在一段暴发性上涨行情进入末期阶段之后形成,在实战中要谨慎。

  股价快速急跌暴跌之后会伴随单底、双底反弹乃至反转,而超大幅暴跌会引发市场信心崩溃,最悲观的时候不要忘记还有三底反转的可能,仍有物极必反的建仓机会。今年牛股方正科技 ( )的起点就是从2002年年末(日K线)构筑三重底开始。三底反转形态的实战技巧要领与双重底差不多,此外还需注意:1、经中长期深幅下挫后,三次探底筑底且底部呈现不规则放量,底部区域多空争夺越激烈换手越充分,三底构筑时间跨度越长,构筑坚实底的意味越浓。2、市场第三次触底时,投资者往往悲观绝望,物极必反的市场特征就越清晰,人弃我取,善于抄底才能体会柳暗花明又一村的乐趣。3、江恩买卖规则要求投资者特别留意,若市场出现第四个底时,便不是吸纳良机。因为根据江恩的经验,市场四次到底而下破的机会是十分大的。




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2008-09-16 22:00:03          
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ding
2008-09-16 22:01:09          
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以史为鉴,这次可能差点
2008-09-16 22:01:24          
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不错,,顶
 

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