主题：国内成品油零售价下调渐行渐近

伴随国际油价的大幅下跌，国内石油企业中前期亏损的炼油业务已开始盈利，国内市场众多因素显示，成品油零售价格下调渐行渐近。

市场预计将有更多迹象显示原油需求疲软，10月28日国际油价继续走跌。当日纽约商交所交易的12月轻质原油期货结算价收于62.73美元/桶，创2007年5月16日以来的新低。伴随国际油价的大幅下跌，国内成品油批发价格也出现不同程度的下降。

国家信息中心能源专家牛犁指出，由于市场担忧经济放缓对原油需求减少，依然是影响国际油价继续下滑的主因。目前国际原油期货市场正在寻找一个平衡点，需要等待世界经济逐渐明朗，油价才会逐步趋稳。

华泰证券分析师雄杰向世华财讯表示，如果原油价格继续下滑，国内成品油零售价下调的可能性将加大。他指出，由于影响国际油价因素众多，油价若在50美元附近持稳，国内下调成品油零售价时机便成熟。据美联社援引美国汽车协会(AAA)的数据显示，美国20日汽油价格继续下跌，至每加仑(1美制加仑约合3.78533升)2.92美元，按照目前汇率约为5.26元/升。而目前北京93号汽油每升6.37元，97号汽油6.78元。这样比较，美国的汽油价格已经低于中国。

此外，中国加油站网首席分析师李昱指出，以广东为例，自国际油价进入下降通道以来，该地区的成品油批发价格每吨已经下降500元到800元，其他地区也存在不同幅度的下降。受国际油价重挫及北京地区汽柴油需求量逐渐下降因素影响，北京地区部分社会加油站及中外合资加油站近期也纷纷开展降价促销活动。分析师认为，上述的种种行为说明国内成品油零售价格已经出现了较大的下调空间。招商证券分析师裘孝峰近期也指出，国内成品油零售价格存在随时下调的可能，幅度必不少于每吨500元。

国家发改委副主任解振华10月29日表示，中国政府会适时调整国内煤炭、成品油和粮食价格，同时也会考虑国内经济发展状况。海通证券分析师邓勇指出，10月底、11月初是发改委调整成品油价格最可能的时期。在下调成品油价格的同时，推出成品油定价机制，是上下游都可接受新机制的最好时机。

发改委最近一次全国范围内调整成品油零售价格在6月20日，将汽油、柴油价格每吨提高1,000元，航空煤油价格每吨提高1,500元，此次成品油价格调整后，汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5,980元和5,520元调整为6,980元和6,520元。

牛犁最后强调，虽然短期内国际油价还将继续下滑，但由于目前石油开采成本不断增大及欧美主要经济体能源消费量短期不会迅速下滑，国际油价长期上涨趋势不会改变。国内应尽快推出燃油税与成品油定价机制改革，加强与国际油价的联动，用价格反映资源的稀缺性。



【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络平台，从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点，与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立，不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险，请读者仅作参考，并请自行承担相应责任。