主题：中外运、长航重组框架方案获批

中外运集团和长航集团的重组框架方案已获国务院批准，目前正加紧确定领导班子，构建企业架构。
　　11月6日，《财经》记者从一位中国长江航运（集团）总公司（下称长航集团）高层人士处获悉，中国对外贸易运输（集团）总公司（下称中外运集团）和长航集团的重组目前处于过渡阶段，待集团层面合并完成后，方有可能进入旗下具体公司及业务的整合的“深度重组阶段”。至于重组进度，目前并无具体时间表。
　　该人士在接受《财经》记者采访时表示，重组后新集团的名称为“中外运长航集团”，总部设在北京。在过渡阶段，将设立“武汉管理部”专门负责长航集团的有关事务，至于“武汉管理部”在财务、投资、人事等方面的职权范围，目前尚未明确。
　　据上述人士透露，上海市曾希望国资委将“中外运长航集团”总部设在上海，但最终未能如愿。
　　他表示，中外运长航集团的主业范围将囊括原两大集团经国务院批准的主业，“不会有大的变化，至多会有微调”。
　　中外运集团是以海、陆、空国际货运代理和航运业务为主的综合物流企业集团。长航集团原以内河航运为主，根据其网站信息，集团长江运量占长江水系总量约25％，货运周转量约占50％，其中重点物资如矿石运量约占80％，原油运输达100％。但近年来，长航集团海上运输周转量逐年上升，已占集团总量的70％以上。
　　中外运集团和长航集团总资产相差不多。截至2007年底，长航集团拥有资产总额 412亿元，中外运集团资产也在400亿元左右。业内人士认为，由于中外运资产质量相对较好，整合将以中外运集团为主，合并后新集团的总资产将达到900亿元左右。
　　目前两大集团旗下共有五家上市公司。其中，中外运集团拥有中国外运股份有限公司（香港交易所代码：00598）、中外运航运有限公司（香港交易所代码：00368）和中外运空运发展股份有限公司（上海交易所代码：600270，下称外运发展）。长航集团旗下除长航凤凰股份有限公司（深圳交易所代码：000520，下称长航凤凰）外，还有中国长江航运集团南京油运股份有限公司（上海交易所代码：600087，下称长航油运）。
　　不过，前述中外运内部人士透露，此次整合主要是集团层面，暂不会涉及上市公司。■



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