主题：广州车展：长安马自达用速度赢得掌声

“长安马自达在2008年走过的路并不平坦，不过长安马自达在2008年取得的发展速度在国内业界是值得被肯定的”。2008年11月18日在第六届广州国际车展的媒体日上，我们从长安马自达展台听到业内资深媒体专家如是说。“对于实现马自达在中国市场的战略目标而言，长安马自达的发展速度举足轻重。”

　　不得不去关注长安马自达，是因为眼前的一组数据。全国乘用车联席会数据显示，长安马自达旗下Mazda2在9月份的销量比上月环比增长45.1%，增长幅度跻身同级车前十名；而高认知度车型Mazda3的销量环比增长93.1%，增长幅度位居同级车前四。长安马自达默默奋进的市场表现在“旺季不旺”的“金九银十”显得格外抢眼，而其作为车市新人在这短短一年中所取得的成就，更是令人刮目相看。

　　在长安马自达的展台一侧，总经理藤桥先生面对媒体从容不迫地对长安马自达2(参数配置 图库)008年的“大动作”娓娓道来。2007年12月全新马自达2全国上市；2008年4月马自达2劲翔(参数配置 图库)全国上市；4月底北京国际车展长安马自达携全系车型重装出击；5月长安马自达“Zoom-Zoom体验营”试乘试驾活动在北、上、深等地展开，直接带来50多台的销量；6月出击重庆车展长安马自达4S店单店销量58台排名第一；7、8两月淡季期间长安马自达启动节油品牌活动；随后的9、10两月长安马自达“飙行天下”风尚路演活动在国内6个一线城市展开，直接为经销商集客6000多人；10月启动娱乐行销签约时尚网络剧……

　　而远不止上述内容的大量工作都发生在短短不到一年的时间。这一年，无论是马自达2两厢、马自达2劲翔的成功导入，还是全国经销商渠道的高速拓建，抑或是营销战略体系的全面部署，都取得了令业界刮目相看的业绩。如此业绩，恐怕最能用来自于马自达中国高层口中的 “长马速度”体现。

　　“长马速度”证据一：新品导入速度惊人

　　2007年4月，长安马自达正式开始运作；2007年9月，长安福特马自达南京工厂竣工投产；2007年12月，代表马自达第二代“Zoom-Zoom”设计理念的全球小型车马自达2从世界级水准的南京工厂走向全国市场。紧接着，Mazda3产品从2008年1月开始，正式转入长安马自达网络；2008年4月马自达汽车的中国首发车型马自达2劲翔全国上市。短短一年时间，长安马自达以惊人的速度大跨步地迈进了如火如荼的国内汽车市场。

　　“长马速度”证据二：渠道建设速度堪称奇迹

　　相对于同为日系车企的南北丰田、东本广本和东风日产来说，长安马自达是名副其实的后来者。而在近一年的时间里，长安马自达的4S店数量达到了80余家，遍布全国60多个重点城市；与全球同步的“全程关怀”服务品牌也开始深得用户的信赖和喜欢。这样的渠道发展速度，对从零开始拓建的网络来说可以称得上是奇迹。

　　“长马速度”证据三：市场营销见娴熟功力

　　俗话说“酒香也怕巷子深”。长安马自达深谙此道，在深入的市场调研和准确的消费者洞察下，一套针对中国汽车消费市场的营销战略体系初露端倪。从“Zoom-Zoom体验营”活动，到掀动消费者激情的长安马自达“飙行天下”时尚路演，再到签约时尚网络剧启动娱乐行销，长安马自达以马自达“Zoom-Zoom”理念为品牌核心，以消费者互动体验为推广诉求，以娱乐行销形成差异化的营销战略初战告捷。


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这样的渠道发展速度，对从零开始拓建的网络来说可以称得上是奇迹。

那为什么到了长安的报表却反映长福马的投资收益严重下降？