主题：BDI指数续跌 航运股遭重挫

　波罗的海干散货航运指数（BDI）周一进一步下跌2.1%至700点，受此影响，昨日港股航运股全线下挫，中海发展（01138.HK）下跌15.37%，至5.67港元；中国远洋（01919.HK）、中海集运（02866.HK）及太平洋航运（02343.HK）全日跌幅也分别达8.20%、6.32%、8.57%。
　　分析人士表示，周一全球大宗商品价格全线下跌，主要是市场担忧经济前景将进一步恶化，受此影响BDI指数也跟随其走低，而上周在全球股市均持续反弹的背景下，该指数曾创出20年的新低，因而短期航运股仍将跟随其下行。

　　对此，大华继显昨日发表研究报告，预计波罗的海干散货航运指数和运费仍将继续疲软。该行指出，当该指数达到3000点水平时，中国远洋大致接近盈亏平衡点，预计该公司08年下半年纯利将继续下滑，但有可能在2009-2010年实现盈利，料2009年波罗的海干散货航运指数的平均值将不会超过3000点，因而该行建议逢高“卖出”中国远洋。该行认为，干散货航运业的下降周期才刚刚开始，预计2010年前都不会复苏，因未来几年将有大量船只交付使用，故该行维持该类个股“与大市一致”的评级，并给予中国远洋、太平洋航运“持有”的评级，给予中海发展“买入”的评级。

　　而美林证券日前也发表研究报告指出，环球航运运费的急剧下跌，已波及内地运费的走势，故下调航运股评级及目标价。该行预计中海发展明年运费将大减五成，下调中海发展的评级，由“中性”降至“跑输大市”，将其目标价由22港元大降80%至4.5港元；同时降其2009年至2010年盈利预测75%，分别至22.93亿元及13.11亿元，预计其2010年股东回报率仅为5%。此外，美林还将太平洋航运目标价由16.5港元大幅下调至3.4港元，且调低公司2008至2010年盈利预测，预期为6.36亿、1.14亿及8100万美元。（



【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络平台，从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点，与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立，不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险，请读者仅作参考，并请自行承担相应责任。