主题：“中国神钢”今日上市交易 高度关注

宝钢股份(600019)换股吸收合并武钢股份的换股工作已实施完毕，新增股份于2月27日上市，公司股票同日复牌。

　　宝武合并换股完成

　　在深化国企改革的背景之下，央企整合在南北车合并之后步伐加快，2016年先后有港中旅集团与国旅集团、中粮集团与中纺集团、中国建材与中材集团等多家大型央企合并重组。2016年6月26日，宝钢集团与武钢集团宣布启动重组。

　　2016年9月22日，双方的合并方案正式对外公布，宝钢集团作为重组后的母公司，将更名为中国宝武钢铁集团，而武钢集团将整体无偿划入成为其全资子公司。

　　根据合并方案，宝钢股份向武钢股份全体换股股东发行股票，换股吸收合并武钢股份。其中，宝钢股份的换股价格确定为4.6元/股，武钢股份的换股价格确定为2.58元/股。由此，武钢股份和宝钢股份的换股比例为1:0.56，即每1股武钢股份的股份可以换取0.56股宝钢股份的股份。

　　2017年2月24日，宝钢股份公告称，公司换股吸收合并武钢股份的换股工作已实施完毕，新增股份将于2月27日上市，公司股票将于同日复牌。

　　合并换股实施结果显示，此次合并涉及新增股份的性质均为无限售条件流通股，合计56.5亿股。此次合并换股完成后，宝钢股份已发行股份总数将由164.5亿股增加至221亿股。此外，此次合并完成后宝钢股份的前十大股东中，宝武钢铁集团持股比例为52.14%，武汉钢铁(集团)公司持股比例为13.49%。

　　复牌走势如何？

　　除了宝武合并本身在央企整合中的示范意义，市场对“中国神钢”复牌后的股价走势也是颇为关注。

　　前有先例，2014年12月30日，南北车正式宣布合并。在南北车2016年5月7日停牌前，中国南车涨幅为407.76%，中国北车涨幅为364.81%，二者均远远跑赢同期上涨32.76%的上证综指。不过，1个月之后的2016年6月9日，中国中车(601766)以涨停板开盘，收跌9.32%，全天振幅高达19%，此后中国中车的股价随着2015年熊市的到来一路狂跌，复牌后的9个交易日阶段大跌逾四成。


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