主题：一汽夏利从笑话变成神话？

汽车产业的“笑话”，也许就是资本市场的“神话”！

　　近日，功夫AUTO（微信ID:gongfuauto）获悉，一汽夏利今年前两月销量为4121辆，同比大幅度下滑42%。



　　但是，一汽夏利在资本市场的表现却令人“笑不拢口”，堪称“神话”。

　　3月9日，A股大跌，但一汽夏利盘中一度逆势大涨5个多点，股价突破去年6月高点，创近9个月以来新高。虽然盘中受累于大市冲高回落，但仍旧以红盘收盘。本周4天时间，一汽夏利股价上周了9%，成为汽车股龙头。

　　据3月6日公告，一汽夏利2016年盈利1.5亿-1.9亿元。这完全靠甩卖一汽丰田的资产而填补了亏损大窟窿，从而避免被ST。

　　无疑，一汽夏利在A股市场已经沦为一个“壳”资源。一汽集团将对这个壳进行相关处理：或变卖，或注入新资产。前者可能性较大。

　　因此，资本市场对其重组充满了想象空间。一汽夏利在车市业绩几乎与A股股价没有多大关系。



　　若说有关系，那就是：一汽夏利主营业务下跌越猛，壳资源处理速度将越快。

　　由此可见，在中国市场上，从“笑话”到“神话”只是一步之间。

　　功夫了得的汽车人都关注的大号“功夫AUTO”（微信ID：gongfuauto）,长按二维码，等你来接招。


【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络平台，从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点，与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立，不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险，请读者仅作参考，并请自行承担相应责任。