主题：一汽和和长安汽车要整合吗？兵装集团互换掌门人？

　一汽集团董事长、党委书记徐平将与中国兵器装备集团总经理、党组副书记徐留平对调单位的消息，引发市场广泛关注。

　　8月1日，接近一汽的知情人士对澎湃新闻确认了上述消息，并称一汽集团作为央企，人事任免需要中组部决定，目前决定尚未下发到集团。但预计长安集团(徐留平也是长安汽车集团董事长)将先于一汽，今明两天将拿到人事任命通知。

　　这名知情人士称，大家也是这两三天得到的消息，都挺错愕。现在一汽集团各厂正因停产检修而例行放假，所以还不确认徐平是否在岗。

　　据《证券日报》报道，徐留平履新后将转正担任一汽集团董事长、党委书记，徐平则将担任兵装集团董事长。

　　有分析认为，上述两大央企掌门换防的背后，可能意味着汽车央企整合的顶层设计正在逐步清晰。

　　对于当事人来说，这次任命可能也稍显突然。有行业媒体称，7月26日，徐留平作为长安汽车董事长，原定前往杭州参加新车发布会的前夕，突然接到了国资委有关部门的开会通知。据称，徐留平此前早早就预定了飞机，为了避免发布会延误，还选择退掉机票改签高铁。

　　也有分析人士对澎湃新闻称，看似突然的任命早有预兆。

　　首先，徐留平的北上，早有风声。半年前，曾有传言称，徐留平进驻一汽集团担任总经理一职。彼时长安汽车回应称，属于媒体主观推断，并无相关消息。其次，兵装集团也有尽快稳定领导班子的刚性需求。

　　今年5月份，原兵装集团董事长唐登杰调任工业和信息化部副部长、党组副书记、国家航天局局长、国家原子能机构主任、国家国防科技工业局局长、党组书记之时，徐留平并没有直接升任兵装集团董事长，而是依然以集团公司总经理、党组副书记的身份主持工作。

　　有分析人士对澎湃新闻表示，徐留平从中国兵器装备集团公司总经理、党组副书记调任一汽集团公司董事长，参照党政领导退休年龄规定，在副部级基础上，现年53岁的徐留平起码还可以再干10来年。这有助其在一汽推行的政策能够得以延续。

　　上述管理层调整的背后，可能意味着汽车央企整合的顶层设计正在逐步清晰。

　　曾有接近一汽轿车的人士对澎湃新闻称，有关解决同业竞争和公司整体上市的细则还在探讨当中，尚未有明确时间表。因为在国资委层面上，针对中国汽车工业的顶层设计尚未明确，一汽集团的整体上市等相关运作，暂时无法全面展开。目前来看，伴随汽车央企顶层设计的明确规划，将使得一汽整体上市的路线图更清晰，便于落地。

　　与此同时，一汽集团也进入从休养生息到深入改革的变奏曲中，从此前深陷反腐旋涡到恢复管理秩序，理顺各品牌生产定位，逐步走到强化自主品牌和集团正式上市做大做强的节奏。

　　接近一汽集团的人士对澎湃新闻称，徐平较为低调、稳重，在任上却主张变革、开放。2015年由东风汽车董事长任上，赶赴深陷反腐调查旋涡的一汽集团，通过公司整顿，重构内部秩序，理顺内部经营管理。并在自主品牌方面动手，组建成立乘用车、商用车和红旗三个事业部，同时确定了集团层面的负责人。这也是徐平在东风汽车集团的改革思路，即权责分明、责任到人，让老国企转向现代企业。

　　徐留平在长安的任期内，孵化自主品牌逐步成为国内市场销量第一的经验，有助于改善一汽自主品牌的发展颓势。目前一汽集团现有自主品牌增速较慢，产品存在重叠、竞争问题。

　　目前，一汽集团总经理的职位依然空缺。

　　徐平履历

　　1957年1月生，安徽巢湖人，1987年10月加入中国共产党；

　　1978.03——1982.01，合肥工业大学电气工程系发电及电力系统专业学习，获工学学士学位；

　　1982.02——1992.07，第二汽车制造厂(1992.09 正式更名为东风汽车公司)热电厂技术科科员、生产办副主任、生产技术科科长、副总工程师、值班主任；

　　1992.07——1995.03，东风汽车公司热电厂副厂长(1994.05 评为高级工程师)；

　　1995.03——1997.07，东风汽车公司热电厂厂长；

　　1997.07——1998.09，东风汽车公司工会主席；

　　1997年12月增补为中国机械冶金工会第三届全国委员会委员，1998年10月当选为中华总工会第十三届委员会执委。

　　1998.09——1999.06，湖北省总工会副主席、东风汽车公司工会主席；

　　1999.06——2001.07，湖北省总工会副主席、东风汽车公司工会主席兼东风汽车公司载重车公司党委书记(2000.06 评为研究员级高级工程师)；

　　2001.07——2001.12，东风汽车公司党委书记、副总经理，湖北省总工会副主席、东风汽车公司工会主席兼东风汽车公司载重车公司党委书记；

　　2001.12——2003.07，东风汽车公司党委书记、副总经理；

　　2003.07——2005.06，东风汽车公司党委书记、副总经理，东风汽车有限公司董事、党委书记兼副总裁(2005.05全面主持东风汽车公司的工作)；

　　2005.06——2010.06，东风汽车公司总经理、党委书记，东风汽车有限公司董事长、党委书记，神龙汽车有限公司董事长；

　　2010.06——2015.05，东风汽车公司董事长、党委书记；

　　2015.05——2017.07，中国第一汽车集团公司董事长、党委书记。

　　徐留平履历

　　1964年10月生，江苏扬中人。1988年6月参加工作，1987年1月加入中国共产党，北京理工大学经济管理学博士，研究员级高级工程师。

　　1981.09——1985.07，在江苏化工学院(现常州大学)有机化工系有机化工专业学习；

　　1985.07——1988.06，在北京工业学院(现北京理工大学)化工系精细化工专业硕士研究生学习；

　　1988.06——1996.07，中国兵器工业总公司质量技安局、科技与质量监督局质量管理处工程师；

　　1996.07——1997.01，中国兵器工业总公司科技与质量监督局质量管理处副处长；

　　1997.01——1999.04，中国兵器工业总公司办公厅总经理办公室副处级秘书，期间在北京理工大学攻读在职博士；

　　1999.04——1999.06，中国兵器工业总公司总经理办公室正处级秘书；

　　1999.06——2000.10，国防科工委办公厅委主任、党组办公室正处级秘书；

　　2000.10——2003.02，中国兵器装备集团公司发展计划部副主任；

　　2001.02——2002.02，挂职长安汽车(集团)公司副总经理，同年获北京理工大学管理与经济学院获得管理学博士学位；

　　2003.02——2004.01，中国兵器装备集团公司发展计划部主任，期间兼任洛阳北方企业集团有限公司董事长；

　　2004.01——2004.12，中国兵器装备集团公司汽车部主任；

　　2004.12——2005.11，兵器装备集团公司党组成员、总经理助理兼汽车部主任；

　　2005.11——2006.01，中国兵器装备集团公司党组成员、副总经理兼中国南方工业汽车股份有限公司执行董事、高级副总裁；

　　2006.01——2007.12，集团公司党组成员、副总经理，中国南方工业汽车股份有限公司执行董事、高级副总裁兼长安汽车公司总裁、党委书记；

　　2007.12——2009.10，集团公司党组成员、副总经理，中国南方工业汽车公司执行董事高级副总裁兼长安汽车董事长、总裁、党委书记；

　　2009.10——2010.07，中国长安汽车公司总裁、党委书记；

　　2010.07——2010.10，担任中国长安汽车集团副董事长；

　　2010.10——2011.06，担任中国长安汽车集团董事长；

　　2011.06——2013.10，中国兵器装备集团公司党组副书记；

　　2013.10——2017.07，中国兵器装备集团总经理、党组副书记，中国长安汽车集团董事长、党委书记，重庆长安汽车股份有限公司董事长。


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有点意外啊！都以为是一汽 和东风整合呢。

7月31日，《证券日报》记者从多方消息源确认，临时主持中国兵器装备集团工作的公司总经理、党组副书记徐留平将与一汽集团董事长、党委书记徐平对调单位，徐留平转正担任一汽集团董事长、党委书记，徐平担任兵装集团董事长。（证券日报）

此前曾有调任传闻

　　记者了解到，实际上二人的工作调动早就有迹可循。

　　早在去年6月份，就有消息称，一汽集团总经理许宪平将调任中国通用技术集团董事长，而接任者则为中国兵器装备集团总经理、党组副书记、长安汽车集团董事长徐留平。

　　彼时长安汽车马上进行了辟谣。根据长安汽车公告表示：“该报道属于该媒体主观推断。截止到目前，长安汽车未收到任何与此报道内容有关联的信息。”

　　但现在看来，这样的传闻并不算是空穴来风。

　　有相关人士向记者表示：“今年上半年，一汽集团与兵装集团所有集团层面的正副职干部的人事任免权，都放到了中组部干部五局，此前仅有正职关系才在中组部干部五局”。

　　除此之外，他提到，今年6月份，原兵装集团董事长唐登杰调任工业和信息化部副部长、党组副书记、国家航天局局长、国家原子能机构主任、国家国防科技工业局局长、党组书记之时，徐留平并没有直接升任兵装集团董事长，就有些蹊跷了。

　　而彼时，中组部干部五局副局长么志宏在出席会议时表示，在兵装集团新的党组书记、董事长到位之前，由集团公司总经理、党组副书记徐留平主持集团公司工作。

　　对于此次的突然调任，有不愿透露姓名的业内人士向《证券日报》记者表示，徐留平刚刚推动了长安一个庞大的销售体系改革和研发体系改革，应该对这项任命没有准备。

　　记者注意到，在今年4月份，徐留平还领导定调了长安汽车发布的全新设计哲学“生命动感”以及设计理念“智色双旋”，被称作是在战略层面上开启下一个三年轮回的终极指导方针。

　　调任一汽扭转局面

　　7月31日下午16时，《证券日报》记者联系到接近兵装集团的相关知情人士，据他透露，关于徐留平调任一汽集团任董事长的相关事宜，国资委及中组部相关工作人员已经就此事，对兵装集团副总经理以上级别人员，进行了多轮的干部任前调研工作，明确了徐留平的调动方向。

　　而对于徐平将前往兵装集团担任董事长的消息，该人士称：“从严格意义上来说，这一消息也已经没有改变的空间了，现在只是在走流程。”

　　随后，记者致电接近一汽集团的人士求证，该人士同样表示，上述传闻属实。在上周，一汽集团已经就徐留平调任一汽一事内部进行了传达。

　　据他透露，在8月2日(本周三)或8月3日(本周四)，徐留平将正式前往一汽集团报道，随后将会与一汽集团中层以上干部正式见面。

　　在过去的十余年里，在徐留平的带领下，长安汽车取得的成绩有目共睹。不仅在销量上连续十年实现了中国品牌汽车销量第1位，凭借着自身强大的研发能力，其自主品牌板块已处于业内领头羊地位。

　　而对于徐留平调任一汽之后，据业内人士指出，有两大方面问题正亟亟待解决。一是一汽集团的整体上市计划目前仍没有头绪；二是其自主板块在产品力和品牌影响力上都相对较弱，缺乏市场竞争力、定位不清晰、缺乏核心技术。

　　徐留平前往一汽就职，也因此被赋予了很大期待。有分析师向记者表示，虽然目前不方便就此调任传闻进行评价，但“长安要再上一个台阶，一汽要重振河山，都是不容易的大挑战。前者要求大胆创新布局，后者要求精心小心破局；前者要求前瞻指引，后者要求扎根实干。”

媒体称一汽长安帅位对调属实 业内：三车企望合并


业内人士表示，借鉴南北车、宝钢武钢的合并思路，国资委或有意酝酿汽车工业大变革，而一汽、东风、长安将有望合并。

　　受此次人事变动的影响，一汽系个股午后被拉升，一直萎靡的一汽夏利股票涨停，一汽轿车上涨2.74%，一汽富维等股纷纷跟涨。