主题：一汽夏利公司巨亏16.5亿

2016年一汽夏利的净利润为1.6亿元。而2017年净利润亏损约为16.5亿元

一汽夏利公司发布年度业绩预告，巨亏16.5亿，所以该何去何从？

在2015年，一汽夏利就曾通过将产品开发中心整体资产、动力总成制造部分相关资产转让给一汽股份，实现扭亏；2016年，一汽夏利继续出手，又通过出售持有的一汽丰田15%的股权完成扭亏。不过，一汽夏利减少优质资产的持股比例后，投资收益也有所减少。

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一汽夏利在2017年7月，又提出通过增资的方式投资建设天津一汽丰田“新第一生产线”项目，该项目投资总额54.10亿元，剩余资金来源为银行贷款19.79亿元，建成后将形成年产10万辆紧凑型SUV车型的能力。

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一汽夏利希望，新产品投产后将为天津一汽丰田带来新的利润增长点，作为股东方——一汽夏利的投资收益也会随之增长。

面对持续亏损，一汽夏利的两大股东曾有意脱手止血。

2017年夏利累计销售汽车2.7万辆，与上年同期相比下降26.39%。其中夏利车型、威系列车型更是数月停产，与上年同期相比产销量大幅减少。目前一汽夏利仅依靠骏派系列维持销量，骏派系列共有4款，为新骏派D60、骏派A70、骏派D60，其中作为新能源的骏派A70E更是被委以重任，身负冲击市场的重担。

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不知道接下来夏利的命运如何？该何去何从？


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