主题：航空航运业拐点已显？ 相关龙头股大涨

　在大盘股强攻的态势下，今天（4月13日）航空、航运股表现抢眼，截至上午收盘，中海发展涨停，中海集运大涨近9%，中国远洋涨8.23%；中远航运大涨逾8%，中海海盛涨近5%。而南方航空在上周五涨停的情况下，今天上午继续大涨5%，中国国航上周末大涨近8%，今天上午继续涨近5%。

　　航空航运股为典型周期性行业。随着经济回暖预期的增强，周期性行业的个股也纷纷“鸡犬升天”。但与其他周期性行业相比较，航运板块在这轮反弹中算是落后者，比如，中国远洋最低价为7.13元，目前股价为12.68元，反弹约70%多。而其他周期性行业如有色金属龙头个股几乎都是翻倍有余。

海关最新数据显示，中国3月份进出口同比跌幅较前两个月有所收窄，3月外贸顺差强劲反弹。并且中国与三大贸易伙伴的贸易也有趋稳的迹象。同时，中国3月劳动密集型产品的出口明显改善。其中，服装、家具、鞋类和箱包的出口均呈现正增长，扭转了今年前两个月负增长的趋势。

　　另外，券商也开始看多航运个股，中国证券网在9日即发布中金公司的最新航运业研究报告（详细内容），该报告研究分析员杨鑫建议逢低介入与干散货相关的中海发展和中国远洋以及和集运有关的中海集运，适当进行区间交易。

13日，中金继续发布“3月份干散货航运市场月报”，认为二季度BDI存在反弹机会。指出，二季度干散货航运公司的业绩将实现环比好转，所以建议逢低介入干散货航运相关的股票（详细内容 ）。

　　据“全景证券分析师”资金流向监测数据显示，今日上午中国远洋目前净流入逾2亿元，中海发展也净流入1.4亿元。在两市资金净流入前20位中，还有中远航运和中海集运的身影。

　　而刚刚出版的最新一期《证券市场周刊》发表文章《航空航运拐点已显》，认为航空航运这两大周期性行业可能正处在由极差向正常值回复的过程中，蕴涵着投资机会。

【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络平台，从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点，与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立，不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险，请读者仅作参考，并请自行承担相应责任。