主题：李书福 一季度中国汽车业复苏可能为暂时现象

第一季度中国汽车业的复苏可能只是暂时现象,中国最大的私营汽车制造商吉利(Geely)董事长李书福向英国《金融时报》表示。

　　他的这番话凸现出有关中国经济是否已开始持续复苏的争论。在上海车展开幕前夕,李书福还呼吁,中国汽车制造商在利用当前全球汽车行业低迷之机,抢购沃尔沃(Volvo)、萨博(Saab)和通用汽车欧洲(GM Europe)等陷入困境的汽车品牌时,应谨慎从事。

“一个品牌和它的文化背景密切相关。脱离那种背景后,品牌将毫无价值,”他强调,对吉利或任何其它中国汽车制造商来说,要想成功收购一个外国品牌都将“不太容易”。“一个品牌就像一个人的名字。即使我把名字改成胡锦涛,我也不是胡锦涛。”

　　对于有关吉利计划收购沃尔沃或萨博的报道,李书福不愿多谈。“我们高度关注这些品牌的出售……但到目前为止,我们只是在表面上讨论这些事,”他表示。

　　在谈到中国强劲得出人意料的第一季度汽车销售时,李书福认为原因在于政府的刺激措施,包括减税和对农村消费者的补贴。强劲的一季度汽车销售,使中国历史上首次成为全球最大的轻型车市场。上个月乘用车销售增长的10%“源自临时性政策的推动”,只是“表面的增长”,他指出,“只有经济强劲复苏才能真正帮助中国汽车市场”。


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