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主题:谁说中国联通捡了大便宜
近日传出中国联通斥资100亿元人民币,以2000元/部的单价从美国苹果公司一次性采购500万部iPhone手机的消息。
有人认为此举是中国联通“捡到大便宜”,其实此言差矣,苹果公司并不会因放弃运营分成的条件而影响在中国的收益。
其一,中国联通以2000元/部的单价从美国苹果公司一次性采购了500万部iPhone手机,据称一部iPhone手机的裸机成本价在1000~1100元之间。2000元包销给中国联通,每部利润900~1000元,500万部的总利润达45亿~50亿元人民币,以当前汇率折合为7.35亿~6.62亿美元。这些利润相当于苹果公司2009年上半年总利润(20亿美元)的33.1%~36.8%。可见,如果报价属实,苹果公司仅卖iPhone裸机一项就己盈利不菲。
其二,苹果公司在与运营商的排他性合作中,主要是靠卖iPhone手机实现利润最大化。比如,尽管在2008年苹果iPhone手机的营收仅占全球手机市场总额的8%,但其利润却占市场总额的32%。再看与at&t的合作,虽然所有在APPStore上传收费类应用程序的开发者都必须将收益的30%支付给苹果公司,但就在APPStore下载量突破10亿大关的时候,苹果的运营分成收益也仅超过1亿美元,而同期全球iPhone手机销售量1162万台,销售额达到18.4亿美元。两者相比可见,苹果公司的盈利主要来源是销售iPhone手机,而同运营商的分成收入处于次要地位。
其三,苹果APPStore软件商店造就了超强的用户凝聚力,也是苹果公司掌控用户和产业链的主要手段,因此使苹果品牌大放异彩。iPhone引入中国,APPStore软件商店如影随形地同时跟进。当APPStore软件商店遍地开花,中国联通也想靠运营大赚特赚时,在中国大地上空的响亮品牌一定是苹果而非中国联通。移动互联网时代,优秀的品牌是运营商的核心竞争力,中国联通也为品牌塑造倾尽全力。但是,当苹果iPhone乘上中国联通的“列车”驶入中国巨大的市场中,受到欢呼和追捧的一定是乘坐在“列车”上光彩照人的iPhone,而中国联通却可能变为成人之美的“无名英雄”。且不说由于中国用户消费习惯的差异,使中国联通运营iPhone“大赚”的期望能否如愿,仅是关于品牌的损失就需要仔细估量。
中国联通引入苹果iPhone,以及合作方式的变化都是3G发展中的一个选项,也是引人注目的新事物。风物长宜放眼量,且莫现在就欢呼“捡了个大便宜”。
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