主题：到2020年我国汽车产销将达5000万辆

“我认为，中国汽车业到2020年产销量应该有4000万辆，加上1000万辆海外销售，总共将达5000万辆。那时整个汽车产业整车工业增加值将达3万多亿元。” 长安汽车股份有限公司董事长徐留平在2009中国汽车产业发展国际论坛上表示，汽车业对中国进行经济结构调整之必要，也是国家强盛，人民富裕之必要。 　　“我认为，中国汽车业到2020年产销量应该有4000万辆，加上1000万辆海外销售，总共将达5000万辆。那时整个汽车产业整车工业增加值将达3万多亿元。” 长安汽车股份有限公司董事长徐留平在2009中国汽车产业发展国际论坛上表示，汽车业对中国进行经济结构调整之必要，也是国家强盛，人民富裕之必要。

　　据介绍，08年汽车工业的增加值5800多亿，占GDP比重从2000年0.97%上升到1.94%。由于汽车业对上下游产业带动的影响，引来了整个上下游产业工业增加值达到2.49万亿，占整个国民经济GDP的比重由原来的3.73%上升到8.3%。2008年，汽车工业以及上下游产业能够带来3700万人的就业，占全国城镇就业人数的比重从2002年的9%以上，上升到2008年的12%以上。整个汽车零售超过48万亿，汽车相关环节销售达到2.98万亿，占全国零售销售额比重达到27%。

　　“汽车工业本身发展带来了就业，带来了民生，带来了人民消费水平的提高。回顾发达国家汽车工业所走过的历史，GDP和汽车保有量之间有一个非常明显的相关性，说明汽车业本身对于这个国民经济的影响关系是非常明显的。”徐留平表示，我国应该把汽车业作为支柱性产业发展，它是国民经济发展当中一个重要的战略，应该充分发挥汽车产业强国富民的作用。目前，中国经济正在进行结构调整，从投资转变为消费的结构调整过程中，汽车产业可以在这个调整过程当中成为挑大梁的核心产业。

　　因此，徐留平建议，从国家层面上，要把汽车工业作为国家主要的发展战略，把汽车工业作为中国宏观经济结构调整中最重要、最核心的领域之一，并且形成相关资源共享机制。“我国应该把绿色汽车作为汽车工业发展的主要方向，如果中国汽车工业仅仅在原来的领域里进行简单的叠加，汽车工业肯定不会有这么良好的增长，绿色汽车将是未来中国汽车业发展的根据路径，国家在财政、税收、信贷等一系列方面都要向这方面靠近。”徐留平如是说。

　　2009中国汽车产业发展国际论坛于9月4-6日在天津万丽泰达国际酒店举行，邀请了来自政府、行业及企业集团的高层领导，以更加多元化的会议模式围绕 “金融危机与汽车产业调整和振兴”的主题展开讨论。


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