主题：大三峡20091004--西江石壁

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大三峡第三集，生命盾牌

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顶、、、、、、、、、、、、、、
有没有第一集呀，那一天没有看到

第二集 西江石壁





兴建在长江干流上的三峡大坝，是当今世界最大的水利枢纽工程。
——在峡谷之中，究竟一块什么样的基岩，才能承载如此巨大的水坝？
——在10多年拦河筑坝中，如何保证航运畅通？
——需要20年时间浇筑的混凝土，能不能在几年内完成
——凿开大山，辟出航道，依靠什么样的力量能够控制住两侧山体的变形？诸多世界级的难题，由无数的专家、三峡工程技术人员和建设者共同回答。
张同发便是其中的一个。




1954年春天，长江水利委员会对长江上游进行了地质勘察，目的是为三峡大坝选一个理想的坝址。

选址

早在1924年，李四光考察三峡时，就发现三斗坪一带的地层中分布有花岗岩。当勘察队的钻探机机长张同发提起钻头时，看到的果然是一段非常优良的花岗岩岩芯。在苏联专家的建议下，他们还打了大口径竖井，准备到江底去勘察岩石的状况。当年一起取出岩芯的人，如今只有张同发一人还健在。

花岗岩是由地下的岩浆冷却凝固而成的，质地坚密，抗压强度达到了每平方厘米能经得起一吨的重压，所以被认为是建筑高坝最为理想的地质岩体。三斗坪恰好具有这样的地质构造。

三斗坪座落在西陵峡谷。相传很久以前有人在这里以三斗米开了一家小店，三斗坪因此得名。

三斗坪江段花岗岩地基岩石坚硬，构造完整,适宜兴建大型的混凝土高坝。

三峡大坝就是这样的高坝。它要以自身重量抵御110多米水位落差带来的水平推力，还要应对洪水、地震、战争等威胁的考验，所以大坝对基岩的要求格外高。

陕北民歌唱的是“万丈高楼平地起”，但没有一座高楼不需要坚固的地基，更何况高达181米的大坝。
三斗坪作为理想的坝址，还因为它有地段上的优势。

长江水利委员会原综合勘测局总工程师陈德基介绍：整个长江干流上，宜宾以上是属于金沙江，那里有好多好的岩石，但是它不能彻底解决长江中下游防洪问题，因为它太靠上游了，宜昌以下，进入江汉平原，还有长江中下游平原，是不能修坝的，一修坝不是淹了很大的地区吗，因此从宜宾到宜昌这一段，大约有一千多公里的河段上，只有三斗坪这一个地方出现了一坨小花岗岩，所以我们说这是得天独厚。

选择三斗坪作为坝址的又一个原因，是这里地形比较开阔,而且河床右侧有个中堡岛,有利于分期导流和大坝施工布置。

要想把混凝土一方一方地浇筑在江底基岩上，固化为大坝，先要在上下游分别建一道临时拦水堤，围出一片水域，拦水堤叫做围堰。将围堰内的水抽干后，暴露出干涸的河床，才能形成干地施工的作业面，并浇筑混凝土大坝。这个施工场地占用了原来的主河道，所以必须先为江流和船舶开辟另外一条通道，这样的通道被称为导流明渠。

中堡岛恰好把长江分为左侧的大江和右侧的后河。在大江截流前，后河可以扩挖成为导流明渠。

万事俱备，不欠东风，1994年12月14日，时任国务院总理的李鹏宣布三峡工程正式开工。

大江截流

一个举世瞩目的工程，从这天开始，将从图纸一步步变为现实。三峡工程的设计者们，已经制订了相当缜密、完备的方案，但面对如此浩大的工程，谁也无法断言还会出现多少意外。

经过4年多的建设，1997年5月1日导流明渠完工。长3000米，底部宽350米的导流明渠，为浩荡的江水和往来的船只开辟了一个新的通道，接下来要做的就是截断长江主流，为主河床段的大坝施工辟出场地。
截断长江主流，要从上下游同时向河心抛投石料，让上下游两道围堰向河心推进，这就叫围堰进占。但是三峡工程的大江截流，却遇到了前所未有的困难。

三峡截流的水深达到60多米，属世界罕见。

60米的水深，流速是每秒4米多，这意味着3吨以下的石头根本到不了江底就被冲跑了。

面对技术难题，长江科学院的工程师杨文俊和同事们进行了大江截流的模型试验。试验场按1：100的比例模拟长江的水深、流速和流量，再用砂石料进行截流。但是，一开始就遇到了严重的问题：围堰堤头有坍塌的危险。

由于水深，抛投的石料无法一下子到达江底，而是在坡面上停留下来。石料随着坡面越积越陡，在水流的冲击下，就会连同堤顶整个坍塌。

这时首先要解决的是水深问题。长江科学院的工程师们尝试在正式截流前,把河床最深的地方垫高,使水深只有40米，如果石料能够到达江底，便可以避免围堰坍塌。但要实现这样的构想，需要使用一种特殊的驳船。

经过反复试验，改装后的驳船开往江心。驳船的仓底可以开启，当船行驶到预定地点后，舱底打开，石料就会一下子倾入江中，将河床垫高。这就是平抛垫底的妙招。

“尖底锅”变成了“平底锅”，上下游围堰顺利向江心推进，从460米束窄到40米，形成截流龙口。

1997年11月8日的早晨，薄雾天气，截流龙口在晨曦中静静等待。

随着合龙令的下达，400多辆巨型卡车轮番在上下游围堰4个堤头向龙口抛投石料。葛洲坝集团一公司车队司机朱显清驾驶着自卸车一马当先，投抛下第一车石料。

在当年中央电视台的直播场面中，一般观众看到的是巨车轰鸣、大石翻滚、浪花飞溅。其实，每一车石料尺寸、行驶线路、倾倒位置都有缜密的设计，严格的控制。无论哪一块石头滚落的位置不对，都会直接影响到下一阶段的施工。

从砂石料场到围堰进占的路上，朱显清和队友们不断往返着，龙口正逐渐收窄。

下午3时30分，上游左右两道戗堤连接在一起，建设者们跨过合龙处，紧紧拥抱在一起。

在一片欢腾声中，时任中共中央总书记、国家主席、中央军委主席江泽民作了重要讲话：“今天，举世瞩目的三峡水利枢纽工程胜利实现了大江截流，这是我国现代化建设的一件大事，也是人类改造和利用自然史上的一个壮举”。

截流抛投的石料和构筑围堰的沙石总共超过了1000 万立方米。如果按一节火车皮通常装载100立方米计算，相当于将10万节火车皮的沙石抛入江中。大江截流完毕，标志着工程实现从一期到二期的转折。
三峡工程大江截流施工技术，荣获国家科技进步一等奖。

围堰防渗漏

完成大江截流的围堰只是一个土石坝，难以防止江水的渗透。建设者要在砂石围堰体内浇筑一道防渗墙，并赶在洪水到来之前，加高围堰抵挡汛期。二期围堰特别是其中的防渗墙，可以讲是三峡工程成败的关键。

为了创造干地施工的条件,在围堰中间必须填筑起两道总面积9万平方米的防渗墙。防渗墙要嵌入围堰底部的基岩，才能抵抗水的压力，站稳脚跟。这一切必须在汛期来临之前完成，时间只有8个月。

三峡工程防渗墙的面积之大，工艺之复杂，前所未有。为了与洪水抢时间，中国水电基础局制订了详尽周密的工艺方案和流程，摆开了上百台大型设备。他们先用 “液压双轮铣槽机”对围堰上部的砂石进行铣削，然后对中部的砂卵石用抓斗机成槽，底部基岩则用冲击钻重凿冲砸，砸出凹槽，再在凹槽上浇筑墙体。

这年夏天阴雨连绵，令人格外担忧汛期会提前来临。施工夜以继日，连续作业，一再追赶进度。可就在钻挖到岩石层时，却遇到了意想不到的情况。

中国水电基础局有限公司原副总工程师胡迪煜介绍：这个陡坡带原来地质资料提出的大概是只有50多度，但是在我们施工过程中的时候，却发现远远超过这个度数，大于70度。这样的陡坡的话，施工很困难，钻具坐不住，老一打就一溜，一打就溜，溜钻。

基岩无法凿孔成槽，所有的人都焦急万分。当务之急是尽快找到解决的办法。

中国水电基础局有限公司原副总工程师胡迪煜介绍：原来我们采用机械冲击，每分钟是38到40下。这样的话，由于冲击频率高，钻头不稳很容易打滑。我们后来改成手动冲击，这样的冲击频率可以大大地降低了，这样的话钻头也就稳住了。能砸出一个小台阶，砸出了这个小台阶之后，在这个台阶上下去定位管，再在定位管里面，下钻具进行钻孔。在这个台阶上进行钻孔，可以钻到一定的深度之后，下去爆破筒，进行爆破。这样的话可以达到束岩清槽的目的。

采取新的施工方法大大加快了进度。1998年夏天，长江上游特大洪水汹涌而至的时候，二期围堰经受住8次洪峰的考验，始终固若金汤。

大江截流后上游围堰防渗墙施工技术与研究， 获国家科技进步二等奖。

混凝土浇筑

洪峰过后，围堰内的江水被抽干，万古江底终见天日。

大坝混凝土要浇筑在新鲜的岩石上 ，建设者将风化松软的岩石清理掉，这一刻，沉睡在江底亿万年的花岗岩向我们敞开了胸怀。为确保混凝土与基岩紧密粘合，施工人员用雪白的细棉布细心地擦干基岩上的沙和水。1999年2月12日，大坝开始浇筑。但与此同时，建设者又遇到了一个新的挑战。

按照施工总进度，三峡工程混凝土浇筑高峰时段是在1999至2001年，每年必须浇筑超过300万立方米，平均每天浇筑近1万立方米，否则工期就会延误。

如果沿袭建设葛洲坝时代的浇筑方案，用汽车运输、再用起重机吊罐，每一罐只有9立方米的混凝土，三峡大坝仅浇筑就得20年。

面对挑战 ，已经六十多岁的业主当家人陆佑楣依然活跃着创新思维。这时他想起，在美国考察时，美国垦务局的接待人员曾给他放了一段有关工程介绍的录像，正是这段录像，让他看到了一样东西。

让陆佑楣大感兴趣的这样东西叫塔带机，是一种快速浇筑设备。

国务院三峡工程建设委员会原副主任、中国三峡总公司原总经理、中国工程院院士陆佑楣介绍：塔带机就是塔式起重机吊一个皮带机连续的浇，不是用混凝土罐，一罐一罐地来浇到大坝上。

陆佑楣意识到这种在国内还没有采用过的设备和施工方法，可以大大加快三峡大坝的混凝土浇筑进度。

陆佑楣介绍：以后我们就开始琢磨，长江水利委员会也派人到美国去，跟专利发明者罗泰克一起商量，在三峡大坝上怎么使用，所以画出这个方案，布置多少台？怎么布置？那么逐步逐步这个方案就成熟了。

购买国外最先进设备要付出高昂的代价。这一点陆佑楣比谁都清楚，但是他算的是这样一笔账：如果工程滞后一年，损失要比买设备高出几十倍甚至是上百倍。

最终，三峡工程引进了6台塔带机。仅一台塔带机一个月就可浇筑6万立方米的混凝土。这样整座三峡大坝就能按计划在2006年浇筑完成。

巨型拌和楼内拌好的混凝土，顺着架设好的地面传输皮带和“空中走廊”源源不竭地被送入指定的仓位。它们婉延起伏，相互交错，形成壮观的龙蛇矩阵，当年修建葛洲坝时，工地上聚集着十万劳动大军。而三峡工程的工地，人数最多时，也只有3万人，现代化的机械设备，让中国水电工程施工彻底告别了人海战术。

2002年10月，左岸大坝完成混凝土浇筑，矗立江中。

左岸大坝混凝土浇筑连续三年创造了筑坝史上世界纪录

年浇筑量最高为548万立方米
月浇筑量最高为55.35万立方米
日浇筑量最高为2.2万立方米