主题: 上海汽车:历史性机遇促其成反弹先锋
2009-11-08 10:24:46          
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主题:上海汽车:历史性机遇促其成反弹先锋

  领先同期大盘涨幅:45.19个百分点

  入选第一理由:国家重点投入%2B大浦东概念%2B世博概念%2B资产整合,历史性机遇促上海本地股担纲反弹先锋

  基本面概况:

  汽车类概念、新上海概念、基金重仓概念、大盘概念、社保重仓概念、沪深300概念、新能源概念、定向增发概念。

  整车龙头:向上汽集团发行32.75亿股新股并购买其拥有的整车企业股权等,置入资产包括上海通用30%股权、上汽通用五菱50.098%股权、上海大众50%股权、上汽汽车60%股权、双龙汽车48.917%股权、上汽财务公司55.776%股权等;2009年2月被认定为高新技术企业,享受15%的所得税税率,2009年上半年公司销售整车122.6万辆,同比增长23.7%;国内市场占有率为20.1%,较去年同期提高1.8个百分点,继续保持国内市场领先地位。

  新能源汽车:集团确定了“以混合动力为主,以燃料电池为前瞻方向,同时推动代用燃料和纯电动产品的研发”的技术路线,并投资20亿成立专门的动力系统公司—上海捷能汽车技术公司。

  参股上海通用:持有上海通用50%股权,该部分投资收益是公司利润的重要来源,截至2008年末,该公司总资产为3137118万元,拥有浦东金桥(600639)、烟台东岳、沈阳北盛3大生产基地,共4个整车生产厂、2个动力总成厂,年总产能可达60万辆整车、10万台自动变速箱和57.5万台发动机,其规模与实力在国内汽车企业中位居前茅,据中国汽车工业协会统计,2008年总销量43.86万辆。

  收购上柴:以9.2342亿元收购上柴股份(600841)50.32%的股份已完成过户手续,收购完成后,公司将拥有自主品牌的发动机,与公司的现有产品互补,满足商用车业务全面发展需要,有利于构建商用车领域的核心零部件体系。



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