主题：工商银行突围航运金融


　　近日，在江苏中船澄西船舶修造有限公司，国内第一艘以金融租赁方式建造的万吨级以上散货船(CCS级)“工银1”轮命名交付。

　　该船船东是工行旗下全资子公司工银金融租赁有限公司(工银租赁)，承租方为中国华能集团旗下能源交通产业控股有限公司(“华能能交”)。

　　“该轮开创了国内商业银行全程参与建造并拥有船舶所有权的历史，标志着工行金融租赁板块初具规模、综合化经营进入到了一个新的阶段。”工行董事长姜建清说。

　　近年来工行力拓航运金融服务，率先在船舶融资领域实现了专业化经营，迄今已成为国内最大的船舶融资银行。其下属子公司工银租赁，以飞机船舶租赁为重点，已签约租赁船舶超过55艘。

　　通过金融租赁这一创新融资方式，不仅改善了承租方的资产负债表，而且规避了船舶价格波动风险。

　　上述项目签约于2008年金融危机前夜。去年6月，工银租赁与华能集团、中船集团签署了这一项目，这也是目前国内最大的船舶租赁项目。根据合同，工银租赁将为华能出资新建12艘散货船，项目总金额53亿元，其中8艘5.3万吨散货船由中船澄西船厂建设，并由中国船级社负责监造。“工银1”正是这8艘散货船的第一艘。

　　但此后随着金融危机不期而至，船舶行业亦成为受冲击最甚的行业之一。

　　相关业内人士表示，在船舶市场大幅震荡的情况下，为金融租赁这一融资方式创造了新的发展空间。



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