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主题:东海证券重押长江电力
真正的原因是,“牛股”榜之外却有漏网之鱼。
最近的案例是,FOF的东海东风2号,在二季度末减仓时,将原本上限40%的权益投资仓位降至22%,同期可查的东风2号的持股仅有苏州固锝和长百集团,持股占比分别为5.39%和4.01%。
截至9月14日,苏州固锝二季度末以来涨幅已近80%,而长百集团略涨两成左右。
而混合型的东海东风3号,则在同期大举入货汽车股龙头——上海汽车和一汽轿车,二季度末至今涨幅在30%-50%之间。此外,东风3号自2009年第三季就持有四创电子,迄今累计涨幅逾130%——东风3号全部吃进。
在选股方面,东方证券亦是当仁不让。2009年三季度末,在东方红4号一成立就持有的伊利股份,迄今涨幅已逾100%,东方红4号不但没有减仓,反而小幅加仓,理由是“价钱还没有到位。”
值得注意的是,与公募基金动辄几十只甚至上百只持股风格不同,集合理财集中持股程度远高于前者:东海东风3号二季度末股票仓位约50%,而其10大重仓股就占比甚至就达到44.9%。类似的,陈光明亲自操控的东方红4号,其同期前十大重仓股占比亦高达47.27%
东风2号投资主办朱玺则在一次客户交流会上透露,“我们不喜欢持有很多股票,调研下来把握很大的股票,一般都会大比例持有。”
令人心声遐想的是,截至9月中,上述两家集合理财所重仓的大多数股票涨幅了了。东海证券重押的汽车股、中国北车、长江电力涨幅平平;东方红4号新买入的第一大重仓股农产品、第三大重仓股*ST钒钛,同期也都远没有良好的股价表现。
其中,尤其值得注意的是,除东风3号之外,东海证券通过自营盘以及东风5号,分别重仓买入中国北车和中国南车,累计投入资金约9亿元;
而东方红4号第一大重仓股农产品,亦是东方红5号第一大重仓股,同时,早前者一步,华夏旗下华夏复兴与华夏红利已经于今年一季度末潜入该股。
至于*ST钒钛,同期几乎没有涨幅,但却因为将于2011年4月到期、针对老股东10.55二次现金选择权,而悄悄成为机构的大热门股。同一时期,嘉实主题买入2.94亿股,占该基金资产的1.27%。
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